新宝骏RM-5新车上市，智能配置越级售价8.68万起

近期,小编在新宝骏智能家族体验会上亲身体会了一把新宝骏RM-5的智能网联科技,这款9月刚上市的车,凭借“创造出行新生活”的理念,带给无数家庭智能出行的生活体验,到底新宝骏RM-5新在何处,一起来剖析看看。

“年轻、科技、智能、网联”赋予了新宝骏RM-5新的定义,从外观来看,新宝骏RM-5不仅颜值在线,还具备媲美SUV通过性高的特点。用“独一无二”这个词形容新宝骏RM-5简直太适合了,新宝骏RM-5超高地还原了概念车RM-C的设计,真正实现概念即量产,矩阵式星辉格栅、“星际穿越”贯穿式尾灯,让用户一键解锁“科技外观”,内凹式腰线搭配车门下部的折线,车身的力量感和立体感显著提升。

外观的前卫气质延续到车内,主打温馨与科技感的内饰设计也是此次新宝骏RM-5非常讨人喜欢的地方之一,新宝骏RM-5采用环抱式座舱设计,搭载了12.3寸液晶仪表盘和10.25寸液晶触控屏,科技感再次跃然于眼前,蓝白相间的车内配色与织布纹理精细的面板营造出了温馨轻松的驾驶氛围,中控台横贯副驾区的空调出风口,进一步强化了“冬暖夏凉”的乘车感受,我们接下来再看看新宝骏RM-5是如何为用户解锁智能驾趣体验的。

新宝骏RM-5全系标配新宝骏车联网系统,采用人工智能语音交互科技,实现车内操作全声控,除了支持语音声控制车内功能外,另外只需通过手机与车机互联,实现对汽车的各种便捷操控,包括了开车过程中语音收发微信消息、远程控车、手机寻车等,对比传统车机,新宝骏RM-5车联网系统识别速度快且精准,24小时车机互联让驾驶变得更简单。

据目前购买了新宝骏RM-5用户使用智能网联次数统计数据来看,用户使用手机寻车16909次,等于少走了5000公里,累积与车机语音交互更达到944562次,足以见得新宝骏RM-5的智能让生活更简单。

最后值得一提的是,新宝骏RM-5搭载了博世L2级自动驾驶辅助系统,匹配14项领先技术,解决16个用户使用痛点场景。此次,我们主要就ACC自适应巡航功能和TJA交通拥堵辅助系统进行了体验。首先,ACC自适应巡航不仅可以实现0-130KM/h之间全速域覆盖,还能自动根据前车调节车速,更加智能地识别周围环境,为用户提供不同环境下的解决方案,减缓用户因长时间行驶产生的驾驶疲劳。TJA交通拥堵辅助可以在0-60KM/h的范围内为用户提供车辆的纵向和横向辅助,帮助维持在中间行驶,缓解长时间交通拥堵带来的驾驶疲劳,如此有爱有温度的新宝骏RM-5,在十万级别车型里也是领袖群伦,可以让用户尽情享受科技和智能带来的魅力。

总体来看,新宝骏RM-5把新宝骏的新和智能生活态度展现的淋漓尽致。通过9月MPV的榜单我们发现,新宝骏RM-5首次应试便喜中探花,未来有实力成为新的爆款车型。

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