奥迪A4L对比更新升级后的沃尔沃S60

深入了解“北欧设计”和沃尔沃的安全基因外,我还看到沃尔沃更“人性化”的一面,就是他们对用户健康的重视!下面我们就一起来聊一聊。

北欧范儿十足的S60

外观

言归正传,来自北欧的S60,整体的风格用洋文来讲就是Less is More。用我们自己的话说,就是极简主义,什么叫极简主义?百度是这样解释的:极简主义是生活及艺术的一种风格,本意在于极力追求简约,并且拒绝违反这一形态的任何事物。好吧,说人话,就是装饰别太多,看着一定要干净,还不能耽误使用!

其实极简主义在装修、家居层面,被提及的次数比较多。它和北欧的风格比较统一,大家看看下面这几张图吧。

装饰物件不多,形状和样式也比较简单,但无论是生活、居住,都非常舒服。S60的设计理念也是这样,具体的外形我们就多描述了。大家看图自行感受一下。在外观方面需要和大家说两点。

①   新一代S60分为普通版和R-Design两个版本,二者在外观细节上有一些区别,比如格栅、前唇和轮圈等位置,R-Design版本都更运动。

②   新一代S60的车身尺寸并没有进行很大幅度的加长,在保证后排空间够用的情况下,尽可能的保留“原汁原味”的感觉。

内饰

内饰设计其实和外形的理念是没有太大变化的。但它融入了更多的功能性。这也是北欧设计理念中的重要环节。我们可以理解为:简洁的设计+巧思的实用性!

全新一代S60的车身尺寸并没有进行大幅度的加长,车身尺寸为4761×1850×1427mm,轴距为2872mm。实际体验后,一个身高1米8左右的成年男性,在调整好前排座椅后,后排能有大概2拳的空间,这样的表现如果和长轴版的3系、C级和A4L相比的话,S60的确不占优势,但对于日常使用来说,也没有什么问题。

此外,我们知道长时间久坐,对颈椎和身体的伤害是很大的,S60为了避免这一点,还邀请了骨科医生与之共同研发。

经过我们的体验,S60的前排座椅舒适性很强,虽然不算特别的软,但是身体的每一个部位都很自在。

动力

目前,S60还没有上市,我们也没有办法告诉大家它的驾驶感受究竟怎么样。但是我们可以从参数和官方的宣传中获取一些信息。

新一代S60将提供T3、T4和T5版本,最大马力分别为163匹、190匹和250匹。与之匹配的均为8速手自一体变速箱,未来,T8的混动版本车型也将和大家见面,它的最大功率为390匹。

全新S60实际上是第三代车型,新车基于SPA平台打造,并且预计将会在年内上市。从外观设计上来讲,第一眼看到S60其实并不会给人太多的陌生感。

毕竟在全新S60上,能够看到很多家族化的设计语言,例如经典的雷神之锤等。并且新车还提供了运动版和豪华版两个版本的外观设计,具体区别主要体现在了前格栅、前保险杠、外后视镜、轮毂、以及后保险杠的设计上。

车辆的侧面,全新S60的轴距进行了加长,达到了2872mm。而车辆的尾部,“双E”型LED尾灯的设计非常亮眼。同时双出镀铬排气的设计,也让新车看起来非常运动。

车辆的内部,全新S60在设计上依旧延续了沃尔沃的家族化设计风格。配置方面则将很多实用性配置进行了全系标配,例如全景天窗、城市安全系统、对向车辆智能避让等等。另外,新车的“CLEANZONE”清洁驾驶舱的设计理念也是亮点十足。防镍释放镀铬工艺、低挥发物的座椅皮质、发泡填充物都确保了车内空气的清洁。同时座椅的支撑、包裹性表现也非常出色。

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