新一波市场增量来袭 长城皮卡销量稳中求进

近日,随着疫情得到进一步控制,很多企业复工在即,《求是》杂志发表了中央层面有关疫情的纲领性指导文章。文章指出“要求积极推动企业复工复产、推动重大项目开工建设。”而推动重大项目工程开工,将会给工具属性的皮卡车带来新的机遇,“中国皮卡领导者”长城皮卡,也将迎接新的挑战和机遇,率旗下皮卡品牌领势突破,满足更多中小微企业及个体经营者的需求。

在国内的皮卡市场中,长城皮卡销量一直名列前茅,其多元化的车型、出色的产品力和皮实耐用的口碑,得到了百万用户的认可。为迎接新的挑战,将以丰富的车型阵容迎难而上,发挥领军作用。

风骏清洁化变革

在长城皮卡销量成绩背后,离不开风骏皮卡这个主力军。在2019年,风骏7和风骏5都发挥了不凡的实力。风骏7不仅完成了国六排放的切换,还以全新的外形设计、高端的内饰和智能化的语音交互系统,一举打开高端载货皮卡的布局,为长城皮卡销量贡献不少。在皮卡电动化的变革中,风骏7也首当其冲,2019年9月风骏7EV开启了预售,展现了长城皮卡“新四化”变革的成果。

风骏5一直是长城皮卡销量大军中的明星车型,以亲民的价格、高性价比和皮实耐用的口碑受到了很多用户青睐。2020年,风骏5将完成国六排放的切换,再度发挥销量实力,成为皮卡市场的新黑马。由此可见,风骏皮卡将迎来全新的清洁化变革,保持现有的强大产品力,在节能环保方面持续发力。

长城炮全力雄起

长城炮的发布让长城皮卡2019年刷爆了朋友圈,不光以“一车抵四用”的全新形式刷新消费者的认知,还用“高端乘用化”的理念重塑了中国皮卡市场,长城炮的发布也为长城皮卡销量注入了新的力量。

事实上,长城炮虽然目前只上市了商用皮卡和乘用皮卡,但一经上市就达到了“一炮而红”的效果,四个月累计销售23,850辆,获得了十万元以上高端皮卡销量冠军,一时间开启了中国皮卡的流行热潮。不仅如此,长城炮虽然上市时间不长,但在有“皮卡奥斯卡”之称的中国皮卡年度车型评选中,获得了“中国年度皮卡”的殊荣。

综合来看,长城炮的外形设计粗犷,搭配媲美豪华SUV的内饰,让中国消费者转变了皮卡都是工具车的观念,纷纷选择长城炮乘用皮卡作为家用车型,其更加宽裕的空间、舒适的操控和智能化的配置,让皮卡一跃成为超越SUV的又一热门车型,相信长城炮越野皮卡正式上市后,将助力长城皮卡销量再收获新的奇迹。

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