剑指大众朗逸，这辆长安汽车怎么样？

在国内家用轿车领域,入门级合资轿车一直是消费者的购车首选,“有色眼镜”一直阻碍着国产家用轿车的发展。而在这方面,长安汽车一直不遗余力地在试图做出改变,甚至在长安逸动上市不足两年的时候,就推出第三代车型,也就是今天要说的这款长安逸动PLUS。那么,这辆长安汽车怎么样呢?今天就看看逸动PLUS与大众朗逸之间的简单对比,或许你就会明白这辆长安汽车怎么样了。

外观方面,夸张的大嘴与璀璨犀利的星瞳之眼LED大灯组巧妙融合,带来强烈的视觉冲击力。和大众朗逸的家族式设计相比,前者的运动感、个性化设计都更胜一筹。虽然侧面以及尾部的设计没有正面那么犀利,但是不论是内部结构做了全新调整的尾灯组、底部双边双出的矩形排气管口等细节处理,都让逸动PLUS拥有了比大众朗逸更精致的汽车美学。

外观对比差异如此明显,那么内饰方面的对比,这辆长安汽车怎么样呢?分别打开两款车的车门,你很难想像这两款车的价格相比较之下竟然是朗逸略高,长安逸动PLUS一体式双10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶触摸大屏无疑是视觉中心,而且大面积软性材质包裹带来的豪华感也是大众朗逸所缺失的。其实单独看大众朗逸的内饰并没有觉得如此不堪,但是和长安逸动PLUS对比之后会发现,前者实在是有些简陋。

而且在细节的处理上,长安逸动PLUS也充分考虑到消费者的实际用车体验,比如中控大屏向驾驶席侧倾斜10°,防止光源干扰,带来更好的用车体验。至于空间方面,这辆长安汽车怎么样呢?毕竟大众朗逸一直是同级产品的空间担当之一。说实话,逸动PLUS 2700mm的轴距足以满足大家的生活所需,再加上更符合人体工程学的座椅,长安逸动PLUS的乘坐体验是十分出色的。另外,该车在配置上的表现也是完胜大众朗逸。

而在动力方面,长安逸动PLUS的表现也毫不逊色,新车搭载1.6L自然吸气发动机和蓝鲸1.4T涡轮增压发动机。即便是在大众朗逸傲娇的1.4T动力方面,长安逸动也可以说是完胜,要知道逸动PLUS搭载的这款蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机,曾荣获了“中国心”2019年度十佳发动机,在GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行中排名第三,成为前三名中唯一中国品牌发动机,不论是数据还是实际体验中都有着远超大张朗逸的表现。

面对刚刚开启预售的长安逸动PLUS,的确是会有很多人对这辆长安汽车怎么样持观望态度,但是如果你真的体验过这款车,你会发现,新车不论是颜值、空间,还是智能交互系统、蓝鲸动力系统,以及更加科学人性化的内饰设计,都是大众朗逸等竞争对手无法媲美的,至少和同价位合资车相比,长安逸动PLUS可以说是完胜。

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