20万选探界者的不算懂车，老司机更看好柯迪亚克，官降2.45万探岳都惊了

很多时候，消费者们购车会倾向于性价比高的选择，比如雪佛兰探界者、起亚KX5等车型，拥有不俗的外观，价格又十分亲民，讨得了不少消费者的欢心。不过要说品质靠谱，探界者就不太看得上了，还是得看德系。近日上汽斯柯达全系车型价格重组，作为旗舰SUV的柯迪亚克降价幅度高达2.45万，起售价才17万多，不到20万就能入手中高配，同平台的探岳都惊了。

而这个时候我们可以向大家推荐一款名为柯迪亚克的合资中型SUV，它是斯柯达旗下的旗舰级产品，相信多数观众并不陌生，毕竟柯迪亚克上市也有了不短时间，在市场中还是比较有知名度。但是因为大众的缘故，斯柯达品牌一直没能得到有力的发展，有些大众附属品的意思，可如今不同了，上汽斯柯达决心要改变，要成为不弱于大众的“德系”品牌，这也算是一个百年车企应有的骄傲。而之所以说起柯迪亚克，是因为它在斯柯达最近的官降中，最高降幅2.45万。

目前柯迪亚克指导价为17.79-24.79万元，相比以往确实有了明显降低，就以柯迪亚克的走量车型为例，330TSI豪华优享版的指导价已经调整至19.99万元，不足20万的指导价还没有综合其它终端优惠，所以说这是一款性价比非常恐怖的车型。如果此前你有这个预算，可能只有CR-V才是最好选择，但如今纯正德系中型SUV可以拿下，是不是更让人心动？毕竟有句话说的好：懂大众就选斯柯达，所以真正的老司机绝对会推荐柯迪亚克。

而作为MQB平台的一员，拥有最纯正的德系SUV血统，柯迪亚克是和途观L同平台打造，所以说尺寸自然是符合主流，4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm轴距不能说是在中型SUV是最大号，但是在同价位之中找不到像柯迪亚克尺寸这么优秀的车型，因为20万目前能选择的不过是CR-V、奇骏等。所以柯迪亚克才有一个5+2座椅布局作为亮点，而且这样的7座布局不会影响到其它，比如说过路费等问题，和5座车型是一致，如此一来更符合多数消费者家用的需求。

外观设计也是小亮点，整个风格比较沉稳大气，车身还是以较为圆润与厚重的设计风格为主，这样能够带给人一种非常可靠的感觉，同样符合当下多数消费者的主流审美。前脸部分运用水晶切割的理念，粗壮装饰条的大胆加入为其营造出了较强的力量感，而蜂窝状的进气格栅设计，则是与左右两侧的水晶大灯组一起。车身侧面也有非常流畅的线条感，配合较为粗壮的腰线设计，上下车身之间的整体比例，拿捏的非常精准。

总结：作为一个历史悠久的百年车企，斯柯达在全球还是享有一定地位，在国内市场也以亲民售价和高品质得到认可。斯柯达柯迪亚克不仅在外观上沉稳大气，内涵也很丰富，10.25英寸全液晶仪表盘、Clean air 智能空气净化、主/被动安全驾乘应有尽有，对比探界者、起亚等，柯迪亚克是纯正的德系车型，而作为大众探岳的同门师兄弟，柯迪亚克和探岳三大件一致，但是价格亲民得多，称得上是真正的中型SUV“性价比之王”。

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