说起B级车市场的爆款车型,那肯定非passat莫属。自2000年进入中国车市以来,帕萨特一直是B级车市场的代名词,长期在中级车市场销量保持领先地位,成为无数人的首选B级车,那么passat安全性能如何呢?
在说passat安全性能之前,我们先来看一下这款车型的外观。在这个看脸的时代,颜值高的车型一般都不会卖的太差。passat可以说是国内中级车市场上典型的俊朗大气的典范,前脸点阵式横拉一体格栅和双L回旋式全LED透镜大灯组合在一起非常的立体,搭配环绕式镀铬饰条更显精致。而passat侧面的造型也非常的大气,双腰线的设计显得很干练,上腰线从大灯一直延伸到尾翼,贯穿侧面车身,使得车身侧面显得很修长,下腰线的线条也特别的清晰,勾勒出很有力量感的肌线,车顶则采用了溜背设计,车顶曲线延续至车尾,带来一种轿跑车的感觉。另外,passat的尾部看起来也很错落有致,多层次的变化型面和LED尾灯的组合显得非常的精致有型,尾灯还采用了逐级点亮的流水灯,动态变化很有科技感,车尾的车标下方“Passat”字样的标识和辉昂有着异曲同工之妙,整体看上去特有档次感。
在安全方面,passat一直都很重视,比如通过遍布全车的传感器和摄像头,他们全方位守护着车内车外的安全。BSD盲区监测功能可以通过后方的雷达实时探测车后25m左右范围的来车,侧面范围则伸展至一个行车道的宽度。当出现来车,后视镜上的LED亮起向车主发出警告,辅助其安全变道。安全配置还包括名为Front Assist的前方保护系统,车头的毫米波雷达及摄像头可对前方路况持续分析,在危险接近的时候会对车主发出声音和警示灯提示,如果车主没有做出反应,系统则会主动制动,最大程度避免碰撞的发生。
驾驶辅助方面,带走停的ACC自适应巡航能够帮助车主以设定的时速和安全距离自动跟车,即使前车停止后再起步,passat也能做到自动跟上。而交通拥堵辅助功能实现的效果是在自动跟车的基础上加上自动车道保持,在时速60km/h的走走停停中完全解除驾驶者的压力。停车也将不成问题,帕萨特装备的Area View 全景影像系统能够让你360度无死角查看车身周围情况,尤其鸟瞰图视角下,停车将如同玩游戏一样便利。又或者,繁琐的进出停车位就完全交给PLA3.0自动泊车去完成吧,你只需要按照提示进行简单的操作,这套系统便能够帮助你精准快捷地完成停车或者出库动作,十分便捷。
综上所述,passat不仅颜值高,在安全方面也非常出色,尤其是丰富的安全配置,超越了大部分同级车车型,让用户更有安全感,所以passat安全性非常高,大家可以放心购买。
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