顾名思义,轿跑SUV指的是既有轿跑的流畅线条和操控感,又兼具SUV运动性的跨界车型。那么长安汽车推出的轿跑SUV长安CS85 COUPE到底配不配得上这个称呼呢?下面就让我们一起来了解一下,
外观内饰:是轿跑SUV
当第一眼看到长安CS85 COUPE,所有的人脑海里跳出来的第一个词恐怕就是“轿跑SUV”。
整体上看,长安CS85 COUPE的车体为SUV的高底盘两厢型设计,同时其车顶从B柱向后弧形下沉,形成动感而别致的穹顶流光式溜背设计,线条流畅匀称,呈现出主流轿跑SUV的典型特征。
在车身细节方面,长安CS85 COUPE的前脸采用了家族化的蝶翼式大面积进气格栅设计,层云式镀铬装饰条搭配线条犀利的星钻大灯,显得霸气十足,冲击力极强。而在车尾部分,强有力的横向线条之下,双排四出的排气管气势非凡,给人以富于野性的力量感。
在内饰方面,长安CS85 COUPE的驾驶舱采用了环抱式星际驾仓设计,无论是宽大高档的皮椅、时尚大气的中控、动感的D型真皮方向盘、精致的档把,还是超大扶手箱隔离出的驾驶位,都给人一种十足的轿跑感。当驾驶员进入驾驶位,就会油然而生出一种征服赛道的冲动。
动力操控:还是轿跑SUV
澎湃的动力使轿跑的灵魂。长安CS85 COUPE的2.0T车型的动力总成采用了蓝鲸2.0T高压直喷发动机加爱信8AT的黄金动力组合,其动力性能不仅仅是可以“撒点野”那么简单。
长安CS85 COUPE的蓝鲸2.0T发动机在账面数据上达到了171kW最大功率,最大扭矩为360N·m,而且转速1750即可达到峰值扭矩,对于其1.7吨左右的整车质量来说,动力堪称澎湃。在实际测试中,长安CS85 COUPE 从时速0到时速100公里加速仅需8.65秒,成绩十分优秀。
在变速箱方面,长安CS85 COUPE选择了手自一体金字招牌爱信的8AT变速箱。其换挡逻辑清晰,换挡动作流畅,与强大的发动机配合得天衣无缝,再搭配电子换挡系统,不但最大程度地消除了顿挫感,而且让人加减速得时候得心应手,起步和超车信心十足。
此外,长安CS85 COUPE还配置了博世电子稳定制动系统、均衡的前后独立悬架,以及4种驾驶模式,使其可以从容应对多种复杂路况和场景。
可以看出,长安CS85 COUPE的确是“内外兼修”名副其实的轿跑SUV。对于那些特别钟意轿跑SUV的消费者,长安CS85 COUPE不容错过。
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