蓝鲸版逸动PLUS，真的比日产轩逸还要好？

长期以来,在入门级家用轿车领域,日产轩逸都占据了大部分市场份额,尤其是在新一代日产轩逸上市之后,这款车已然成为很多家庭的购车首选。不过在逸动PLUS正式上市之后,这种局面瞬间被打破,尤其是蓝鲸版逸动PLUS更是成为日产轩逸的强大对手,今天就来聊聊,蓝鲸版逸动PLUS,是否真的比行业标杆——日产轩逸还要好?

关于两款车的外观就不做过多评价,毕竟含有太强烈的主观因素。坐进车内,日产轩逸这次用料和做工都是比较出色的,软性材质的应用几乎可以和蓝鲸版逸动PLUS相媲美,不过不可否认的是,逸动PLUS采用的一体式双10.25英寸大屏幕带来的科技感更胜一筹。即便是在日产轩逸引以为傲的空间方面,逸动PLUS也表现的毫不逊色。

除了超纤零坐感座椅带来的如沙发般的舒适之外,尺寸接近0.8㎡的全景天窗也带来极其出色的视野享受。另外,这辆国产轿车还可实现后排座椅4/6放倒,让行李箱空间进一步进化到1000L,长度可达1.8m,空间灵活性和实用性更胜一筹。

当然,对于家用轿车来说,最重要的还是动力系统。蓝鲸版逸动PLUS最打动消费者的地方也就在于它搭载了蓝鲸1.4T高压直喷发动机+7速双离合的动力总成。数据表现非常出色,配合高效的双离合变速箱相信在动力表现部分很出彩。至少和日产轩逸的1.6L发动机相比,蓝鲸版逸动PLUS动起来之后更完美,接下来就聊聊这款车的实际驾驶体验。

相比日产轩逸全新调校的1.6L发动机,蓝鲸版逸动PLUS的这套动力系统的发动机响应很快,油门调校相对较为灵敏。得益于发动机1500rpm就可以贡献最大扭矩,低扭的表现非常好,而且这款双离合变速箱在1-2-3挡的换挡速度、换挡逻辑很清晰,特别适合市内拥堵路段。至于高速方面的表现,这款蓝鲸1.4T高压直喷发动机的中后段再加速能力也是让日产轩逸心服口服,相比小排量自吸发动机,158Ps马力的账面数据,让逸动PLUS在后端加速的时候也底气十足。

至于底盘方面,这辆国产轿车悬挂的稳定性也是让人刮目相看。相比之下,逸动PLUS的底盘并没有像日产轩逸那么软,虽然调校也是偏向于家用,过滤性出色,但是感受很沉稳,在应对激烈驾驶的时候也较为从容,可以很好地保持车身姿态。总体来说,相比日产轩逸而言,蓝鲸版逸动PLUS更符合年轻人的用车需求。当然,如果对动力不是要求很高的话,1.6L版逸动PLUS更值得考虑,毕竟其入门级价格才7.29万。

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关键词：PLUS,日产,蓝鲸版,发动机,动力