B级车标杆又出神作，上汽大众帕萨特绝非浪得虚名

如果说有哪款车能够在车市驰骋几十年而不退幕，那其中必定会有上汽大众帕萨特的名字。上汽大众帕萨特在国外诞生伊始，便受到诸多消费者喜爱，进入国内市场后，更是一跃成为B级车标杆。2020年是大众帕萨特在国内发展的第二十年，今年4月，全新一代大众帕萨特上市，搭载目前行业领先智慧车机互联系统，用实力回应质疑。

其实作为国内B级车市场的标杆车型，其实上汽大众帕萨特早已是无数国人在选择该级别车型的首选，绝对是被国人最常提起的存在，从当年的官车再到如今宜家宜商的定位，畅销多年的它绝对是B级车市场保有量最多的车型之一。而此次宣布全新一代帕萨特再次上市，主要是有很多细节进行了升级，毕竟上汽大众帕萨特一直是标杆，所以在此次改款过后，也是秉持着重塑商务新标杆的理念，让产品力全方位提升，比如上汽大众呕心沥血打造的全新智慧车联系统。

如果从售价来看，18.59-28.29万一贯的指导价区间确实很合理，也不奇怪它上市没多久销量就实现了增长。所以咱们就长话短说，直接来看此次推出的全新一代帕萨特的主要变化，比如全系标配前后排头部安全气帘，而且入门级的280TSI 商务版和280TSI 精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统。再就是330TSI以上车型则更换全新的触控空调面板，其中330TSI 精英版以上车型升级搭载触敏式前排照明灯，豪华版以上车型配备9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统、手机无线充电功能等。

由此可见，此次配置的升级主要是对于车机系统，那么上汽大众这次为它采用的智慧车联系统，到底有哪些黑科技呢？那就得从它涵盖智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等丰富功能说起，可以实现智能导航、在线音乐、远程开关锁、智能家居等众多操作。而这套新系统构建了SVW ID账号体系，无论是车机、手机App、微信等渠道都可以一键登录，实现账号互通，其次是借助上汽大众超级App实现了一云多屏无缝体验，即打通车机能与手机的信息交互。

所以全新一代帕萨特同时还聚合了优质的互联网资源，比如高德地图、腾讯车联服务、喜马拉雅、京东京鱼座和酷我音乐等等。而且为了保证用户可以有一个更出色的科技体验，上汽大众还将提供5年基础流量全免费，且每月赠送多媒体流量套餐，首年赠送车内WiFi流量包等，这是因为车载信息服务离不开流量，不过上述五大功能只是当前上汽大众智慧车联系统的表现，未来还将进一步覆盖智慧充电、持续迭代、生物识别以及5G-V2X（5G车联网）等。

当然，除了时下消费者最注重的科技配置，全新一代帕萨特还提供了丰富的安全系统。诸如即使是入门级车型，就带有前后排头部侧气帘，进一步全方位的保障了车内乘客的行车安全。再加上还拥有360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、AFS智能随动转向大灯、车道保持系统、交通拥堵辅助系统等配置，全新一代帕萨特的安全性是足以让人放心，甚至在考虑价格之后，优于同级。

总结：由此不难看出，全新一代帕萨特的实力更佳，比如说新增智慧车联系统，以及进一步提升的安全配置，所以说它上市后再次爆款，月销直接飙升到1.5万多。相信未来凭借上汽大众以往出色的商务范、越级的大空间、全新的智慧车联系统等优势，可以进一步巩固它的标杆地位，在同级车型中难觅对手。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：系统,大众,帕萨特,全新,上汽