新宝骏RS-3即将登陆2020成都车展，带涡轮的新车型你喜欢吗？

当我第一次看到新宝骏RS-3的时候,我就被这款小型SUV深深的迷住了。双色车身、运动轮毂、悬浮车顶,为这辆小型SUV赋予了年轻、时尚的基因。今年6月份,新宝骏RS-3的销量迎来了环比49.1%的增长,足以见得这款小型SUV在市场上蛮吃得开。而在即将要到来的2020成都车展上,新宝骏RS-3将新增1.5T版本车型,此版本的推出是为了丰富现款新宝骏RS-3的产品矩阵,为消费者提供更丰富的车型选择。

那么1.5T版本的新宝骏RS-3在动力上会有怎样的数据变化,它的外观、内饰和配置又会出现什么变动?接下来,小编带你一探究竟。

首先在动力方面,现款新宝骏RS-3仅有 1.5L车型,其中CVT版本车型最大功率77kW,最大扭矩135N·m,而新增的1.5T版本新宝骏RS-3的最大功率是104kW,最大扭矩是250N·m,1.5T车型的动力相比1.5L车型高了不少,推动新宝骏RS-3这款小型SUV会显得更游刃有余。变速箱方面,1.5T版本新宝骏RS-3也将配备能模拟8速的CVT变速箱,因而会使得新宝骏RS-3的动力输出显得更平顺,对车辆的燃油经济性也会有着不小的帮助。

外观方面,新宝骏RS-3的1.5T车型没有发生大的变化。整体外观依然延续新宝骏“星际几何”的家族设计理念,大面积熏黑前进气格栅搭配凌厉修长的LED日行灯看起来十分动感,配备的全新运动型前保险杠,使得整车看上去气质更硬朗,充满运动感。新车的轮胎规格加大到17寸双色轮毂,SUV的霸气尽显。

内饰方面,据悉新宝骏RS-3的1.5T车型将增加全黑配色,看起来沉稳大气,充满神秘感,同时新车升级了深空静音级NVH,全方位隔音降噪,带来更舒适静谧的车内空间。

在智能化配置方面,新宝骏RS-3全系标配新宝骏车联网系统,能够实现车内全声控,例如语音收发微信消息,可以快速发送语音并转换成文字消息,也不用担心会在路途中错过信息了。同时还能通过语音控制天窗、空调、导航等等以及通过手机摇一摇解锁,实现车辆远程控制等功能,为车主带来便捷的智能科技体验。

值得一提的是,新宝骏车联网系统还支持OTA实时升级,车主能够定期升级新宝骏车联网系统,无需担心车联网系统功能会落后,随时随地享受到最前沿的科技体验。

新宝骏RS-3还配备了智能驾驶辅助系统,例如主动刹车系统,危险情况下能自动刹车,避免潜在的行车危险发生;同时搭载的ACC自适应巡航系统,能在0—150km/h的时速范围内能自动跟停跟起前车,并做到弯道巡航辅助、安全距离报警以及防碰撞预警等,全方位保障车主的行车安全。

新宝骏RS-3即将登陆2020成都车展,1.5T动力版本的新宝骏RS-3在外观、内饰和配置方面均保持了现款车型出色的水准,在动力方面的变化反而最大,这也是现款新宝骏RS-3升级的最大亮点所在,如果你本就喜欢新宝骏RS-3,又觉得1.5L车型的动力不能较好的满足到你,那么不妨看看1.5T版本的新宝骏RS-3。

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