融合美式血统的皮卡精英，2020款江铃皮卡域虎7你受得了吗？

在我们习惯里,总是会将皮卡与工具车联系在一起,因为长久以来皮卡在国内都是承担运输的重担,在大家心里的形象已经根深蒂固。可事实上,最近这几年皮卡在国内逐步开放,皮卡已远非大家印象中所想的那样。与乘用车一样时尚的颜值、与前沿接轨的科技配置,乃至自动挡,如今在皮卡车内都能找到。而近期上市的2020款江铃域虎7,就是融合美式血统全新换代的一款车型,它会是你心中的新皮卡目标吗?

当你第一眼看到2020款域虎7,会被它独特的颜值所撼动。我们都知道,无论是猛禽还是道奇RAM,给人的感觉都很man。而之所以有这样的感觉,一方面与美系设计独特的分体式前脸构造有关,另一方面还与它镀铬元素、棱角设计衬托有联系。显然域虎7就是如此,整体在保持皮卡大车身的同时,给人一种时尚之感。并且车头与引擎盖都采用棱角分明的设计,搭配矩阵式分布的大灯,可谓气势十足。

在造势的同时,2020款域虎7货箱也进行了升级,尺寸达到了同级别较大的水准。其标准车型的长宽高分别为5375/1905/1835mm,轴距为3085mm,而长轴车型更是将车长提升至5725mm,近乎6米的车身长度摆在任何一辆乘用车面前都算得上“庞然大物”。

如果你进入车内,2020款域虎7所展现出来的内饰风格更像是乘用车,有着很好的质感与观感。诸如从前三辐式的方向盘被如今江铃域虎全新的两幅式方向盘所取代后,整体风格变得更加运动;车内座椅新加入了缝线设计,给人的质感更足;整个中控采用软质材料+液晶屏幕进行搭配,整体质感比从前要更加精细化,无论是拼缝,还是按键都给人的感觉更为舒适等等。

而在核心动力方面,2020款域虎7搭载的是一台福特2.0T PUMA柴油发动机,它内部融合福特技术打造,采用的是第三代高压共轨技术,整体燃烧效率到达了目前同级别柴油发动机的前列。而与之匹配的变速箱也不再是从前的纯手动,新加入的8AT自动变速箱,在操控方面会更加轻松自如。

此次升级过后的2020款域虎7,在整体优化过后,性能更进一步贴合其大哥域虎9,而它10万出头的售价又更好的保持了经济性皮卡的优势。如果是这样一台皮卡摆在你面前,你会为它所打动吗?

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