上海限行再次加码，新宝骏E300成城市出行难的新选择

最近,上海再一次作出了新的限行限号规定:对外地牌照进入上海做出更严格的限制,这就意味着想通过外地牌照“曲线入沪”开车代步的路更难了,而想要拿到上海本地的燃油车牌照,更是难上加难。目前在上海,“高价拍牌”的费用甚至接近一辆小型汽车。在这个大环境下,很多消费者都已经不再将燃油车作为买车首选,而是转向能直接快速上绿牌、能减免购置税且不用担心限行限号的新能源汽车。

在一众新能源汽车中,新宝骏E300的热度也越来越高,相对别的车型而言,身材微小更好操控和停放的新宝骏E300不仅能够满足大众出行代步的需求,还因为高度的智能化,给人们提供了更舒适便捷的出行体验。

新宝骏E300具备了强大的智能自动驾驶功能,是同级车中少数具备这一功能的新能源车,新宝骏E300能在十几种场景下实现智能驾驶,比如能够实现0-100 km/h的全速域自适应巡航,还有自动泊车辅助系统。比如,在对向来车时,新宝骏E300如果监测到可能发生的碰撞时,系统就会自动控制车辆,促使车身回到原车道上行驶;如果驾驶者途中驾驶不集中,导致车辆偏离了原先所在的车道行驶,那么系统也能自动监测,且快速校正车子在车道行驶,充分保证车主的行车安全。

新宝骏E300的科技智能还体现在“万物互联”上,比如新宝骏E300采用了行业领先的新宝骏车联网系统,可以实现多场景免唤醒、极速语音识别、语音收发信息、AI人工智能语音交互、智能驾驶同步文字、语音控制智能驾驶系统、在线地图&在线音乐、手机投屏互动、手机寻车及车辆状态查询、开放式手机生态、OTA远程升级等功能。此外,新宝骏E300还实现了“人-车-家”的多维互联,人在家中就能远程控制车内空调、自动泊车等,人在车中也能操控家中的智能家居如扫地机器人、空气净化器等,让用户享受到科技带来的便捷生活。值得一提的是,新宝骏E300的内饰采用了天然植物纤维材料,带来健康舒适的车内呼吸环境,并且该材料还具有抗划伤性,以及良好的隔音、吸音及保温性能。

除此之外,新宝骏E300在底盘方面还采用了前麦弗逊式加后双横臂式独立悬架的后置后驱布局,在经过轻微颠簸路面时,新宝骏E300悬架兼具韧性的同时,在滤震方面也较为干脆和彻底,也拥有着媲美燃油车的操控性,并且乘坐舒适性也会有所保证。

综合来看,新宝骏E300确实很适合城市内日常出行,而随着城市人口的增加,出行难已经成为越来越沉重的话题,未来将会有更多城市出台更严苛的交通管制措施,间接推动人们使用更绿色环保也更便捷安全的智慧型微型电动车。可以预见,越来越多的微型电动汽车将成为解决城市出行难的新选择,而在当前的用车环境中,新宝骏E300不失为城市出行的最佳之选。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：E300,出行,驾驶,智能,系统