配置大比拼，BEIJING-X7和长安CS75 PLUS到底谁更牛？

最近身边有不少打算买车的朋友,迟迟没有下手,追问原因,原来是在最后的两款车上犹豫。也是,BEIJING-X7和长安CS75 PLUS作为这个细分市场中热度最高的两款车型,很难让人抉择。朋友征求我的建议,我推荐他选购了BEIJING-X7,大致原因如下。

比科技,BEIJING-X7有智慧视觉系统和全息实景导航

从智能科技方面来说,长安CS75PLUS有360°高清全景影像系统、APA 5.0遥控代客泊车系统、IACC全速段智能巡航系统、ACC—SG 停走式自适应巡航系统、智能车载互联系统、智能钥匙、双屏互动等等一系列智能系统配备,已经可以说非常丰富了。

但这些智能系统BEIJING-X7一样不少,而它的APA一键全场景自动泊车功能,不仅装备了12个超声波雷达,更配置了4个广角摄像头,够你清晰的识别标准车位、垂直车位、斜列车位、坡道车位、环道车位等等。

此外,长安CS75 PLUS仅支持双屏互动。但BEIJING-X7采用三屏联动设计,不仅具有非常不错的视觉冲击感,而且开车的时候,能把导航地图、多媒体之类的信息投屏到仪表盘上;它采用的还是AR全息实景导航,视觉效果比二维地图更优质清晰,完全不用担心走错路;而且,第三块屏能反控主屏,副驾也能控制音乐啊、空调啊之类的功能。

BEIJING-X7的智慧人脸识别系统也是一大亮点,打开车门进入时,它能够自动识别车主,并根据车主以往的架势习惯,将座椅和后视镜调整到最适合车主的位置,空调也会自动调整到适合车主的温度。

比舒适,BEIJING-X7空间更大配置更优,我又输了

从舒适性的角度来说,BEIJING-X7采用的是零重力座椅,包裹性支撑性都很不错,像坐在家里舒适的沙发上一样。而且凭良心说,BEIJING-X7的空间更大,坐着更宽敞,能轻松伸个懒腰跷个二郎腿。其轴距2800mm,堪比传祺GS8之类的中型SU。

长安CS75 PLUS虽然有电动座椅记忆和前排座椅加热、电动调节功能,但BEIJING-X7在此基础上增加了前排座椅通风和气动腰托支撑,让舒适性更强。

BEIJING-X7得益于双纯平设计,后排座椅可以放倒,跟后备箱连成一个大床,放上垫子堪比房车的舒适性。可是长安CS75 PLUS后排座椅不能放平。

总体来说,从两车的配置上来看,长安CS75 PLUS有的,BEIJING-X7都有,但BEIJING-X7有的,长安CS75 PLUS却并没有。所以这些也为很多纠结的准车主带来了下决心的重要因素,BEIJING-X7的产品实力确实值得选购。

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