每一个人都是有梦想的,我也不例外,我的梦想就是能够拥有属于自己的事业,并为之不断努力拼搏。大学毕业之后正式步入社会,我也在向着自己的目标不断前进,如今自己开了一家小店,每天都需要早出晚归得运送各种货物,之前经常借用我父母的小车,随着生意越来越好,那台小车愈发满足不了我的使用需求了,于是便有了入手一台新车的想法。对于新车的要求就是要大空间、低油耗,最好品质高一些的,参考、对比了许多车型之后,五菱荣光新卡汽车下乡版的综合表现最符合我的要求,既然选定,那就是它了。
五菱荣光新卡汽车下乡版在到手一段时间之后,每天与它的接触还是有点感受的,今天心血来潮,我也来说说这款创业好伙伴。
首先来说一说五菱荣光新卡汽车下乡版的空间,毕竟这决定着它的拉货量,对于咱们车主来说,货厢大就意味着可以少跑几趟,算下来能够省不少的时间和精力了。五菱荣光新卡在货厢尺寸上有着进一步的升级,之前的单排货厢长度是3150mm,如今已经加长到3300mm了,双排货厢的长度之前是2450mm,如今是2600mm,装载货物的容积得到了很大的提升,像我平时拉载一些大件家具的话都是非常方便的。
很多对五菱荣光新卡汽车下乡版感兴趣的朋友都比较好奇,这款车承载能力如何?作为车主我可以很负责得说:非常强悍!首先汽车下乡版荣光新卡整体载质量已经达到了1.1T,总质量也达到了2.6T,远超同级别其他车型,而且底盘还进行了进阶强化,承载一些较重物品的时候可以提供非常可靠的支撑。另外值得一提的地方就是,它的车身有超过80%的部分都是由高强度钢材打造的,使用起来安全感十足,同时货厢与车架的连接处直接也用的是加厚的钢板,再加上整体铸造工艺的加持,强度非常的高,这样的车用起来是非常皮实耐造了,给人一种“开不坏”的感觉。
动力性能方面,五菱荣光新卡汽车下乡版提供了两种动力选择,分别是1.5L和1.8L的发动机,并且符合国六排放标准,各大城市自由穿梭。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱,已经经过市场的验证——可靠且耐用。在日常的使用过程中,换挡积极流畅,顺滑自如,没有顿挫感,动力输出源源不断,拉货载人都毫不吃力。
如今新车提到家也有个把月的时间,基本上每天都是开着它拉货载物,除了使用起来非常便利、舒服之外,它的油耗也给了我很大的惊喜,平均油耗保持在7.2L左右,对于这样大的家伙来说,燃油经济性相当给力了,创业使用毫无压力。
综上所述,五菱荣光新卡汽车下乡版凭实力将我彻底征服,同时也让我对五菱汽车打造的其他车型充满了兴趣,经过了解,发现五菱宏光PLUS、五菱宏光V等线路车也都是非常不错的良心产品,不得不说,五菱汽车真的是“人民需要什么就造什么”。
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