中国能靠电动汽车实现弯道超车吗？

近日,西班牙《国际报》网站发布文章称,中国是电动汽车最大的市场之一,电动汽车产业前景光明,2019年,中国市场电动汽车的销量(120万辆)超过了世界其他地区销量的总和(105万辆)。

也因此,业内外都认为,电动汽车是中国汽车业实现弯道超车的切入点,在政策的扶持和市场的引领下,国内电动汽车自主品牌也纷纷崛起,高合、蔚来、小鹏、理想等电动汽车自主品牌收获了不少业内外的关注与肯定,无论是在性能上还是技术上,都走在了当今时代的前沿。我们就拿其中最高端的高合汽车来举例,看看它是如何实现弯道超车的?

高合汽车是我国新创出行企业华人运通旗下的高端纯电汽车品牌,首款量产车高合HiPhi X于去年9月底在北京车展全球上市,随后在广州车展、海南车展相继亮相。高合HiPhi X创世版六座和四座的价格分别是68万和80万,这个价格可以说是打破了电动汽车国内售价的天花板,称其为国内最高端电动汽车也不为过。

作为电动汽车,高合HiPhi X当然也避不开在电动汽车领域大行其道的科技风,跟其他电动汽车不一样的是,高合HiPhi X搭载的是由华人运通自主研发的全球首款开放式H-SOA电子电气架构,在这个架构的基础上,高合HiPhi X可以实现汽车软硬件的分离,在不改变硬件的基础上,通过软件远程迭代和自主学习从而实现汽车的不断进化,实现真正的“软件定义汽车”,这也是高合HiPhi X的底气所在。

作为国内市场最高端电动汽车,高合HiPhi X的内饰并没有跟其他电动汽车一样走简约科技风,而是开创了一种全新的风格——科技豪华。对电动汽车来说,搭载一块大尺寸的中控屏幕似已成为了家常便饭,但是高合HiPhi X所搭载的多屏联动设计却不常见,14.6寸的仪表盘、16.9寸的中控屏、19.9寸的副驾大屏,以及门饰板上的液晶屏,构成了高合HiPhi X全车无机械按键的多屏联动系统。

在汽车座舱内饰上,高合HiPhi X的豪华质感更是让一众电动汽车望尘莫及。高合HiPhi X全车采用来自国际面料财阀日本东丽的植鞣半苯胺真皮,比Nappa真皮更为高档。高合HiPhi X所搭载的音响也值得一提,高合HiPhi X音响设备采用的是英国之宝Meridian,被称为“英国皇室御用”的英国之宝,一直都只为捷豹、路虎、迈凯伦等英伦“贵族”所专享,跟高合汽车的合作,是其首次与国内汽车品牌合作。此外,高合HiPhi X创世版四座还配备中央扶手贵金属定制按键、第二排行政级座椅、车载冰箱、第二排触控屏、第二排桌板、游艇级地板、长纤维绒地毯等私享奢华配置。

毋庸置疑,高合HiPhi X无论软件还是硬件,都处于电动汽车市场的顶端,它的性能,同样是电动汽车Tier 1。高合HiPhi X搭载前后两台最大功率220kW(272Ps)、峰值扭矩410N·m的电动机,整车风阻系数为0.27Cd,0-100km/h官方加速成绩为3.9秒。长续航版(创始版)搭载容量为97kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为550公里,后续该车还将推出容量为83kWh的基准版车型,续航里程预计可以达到630公里。

在高合HiPhi X正式亮相前,很多人质疑高合HiPhi X入场时间是否太晚,早已错过了电动汽车的市场进入期,然而,高合HiPhi X凭借自己强劲的实力告诉大众,它不光可以弯道超车其他品牌,而且能够代表国内电动汽车自主品牌,实现弯道超车的使命。

不过,虽然国内电动汽车自主品牌目前看来发展良好,但仍需打起十二分的精神来持续发展进步,国外传统车厂都已布局电动汽车并主攻中国市场,合资品牌也纷纷推出了旗下的电动汽车产品,无论是在品牌知名度上,还是汽车配置上也都不弱。国内电动汽车品牌是否真的能够实现弯道超车,完成我国“汽车大国”向“汽车强国”转身的使命?静待时间给出我们答案。

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