WEY摩卡PK全新日产奇骏，轻松取胜

近年来,随着“电动化、网联化、智能化、共享化”为代表的汽车“新四化”加速发展,以及5G、AI、大数据、人机交互、芯片与操作系统的革新,让汽车沿着智能化、网联化方向不断升级,正在从“单一的交通工具”,向集休闲、娱乐、办公等多功能于一体“第三空间”转变。

其中,智能化是“新四化”的一个重要方向,聚焦智能化是很多车企的突破方向,就比如说自主品牌中的WEY,在今年新推出了WEY摩卡这款车,以高端智能而备受关注。而合资品牌也在寻求变革,日产就在最近也推出了全新一代的日产奇骏,在智能等方面都有所升级,热度很大。这两款车在今年的汽车市场都很出名,那如果将二者进行比较,谁更值得购买呢?

智能座舱,带来便捷体验

作为承载和实现一系列汽车智能化应用和服务的空间,座舱在智能汽车发展中的重要性日渐显现。与此同时,以车外和车内的无缝感知为基础构成的智能座舱,已经逐渐开始被应用,在自主品牌全面发展的今天,智能座舱已经成为必不可少的发展方向之一。

说到智能座舱,WEY摩卡是全球首款搭载高通8155芯片的量产车型,基于芯片在行业内领先的运算速度,完全能支持WEY摩卡智能设备的运行。例如在上车时,车主只需要通过面部识别来登录账号,登录后即可实现声音、座椅、语音等超多个性化设置。此外,W还能在驾驶过程中,系统还会主动检测驾驶员的状态。所以说,WEY摩卡打造出将情绪识别、人脸识别等融合而成的智能座舱,完全就可以称之为一台会移动的超级电脑。

全新日产奇骏的智能座舱较以往也做出了改变。在智能方面,新奇骏涵盖了人机交互、远程控制、车载KTV等功能,再配合Nissan Connect超智联2.0系统,可以实现在线语音控制、智能导航等功能。虽然智能水平也很不错,但是全新日产奇骏仅在高配版才具有疲劳监测、360度全景影像等配置,此外,WEY摩卡的面部识别、手势识别等功能更是不具备。可以说,WEY摩卡在智能座舱的表现方面更加强大。

超级动力,带来舒心驾乘

现如今,汽车仿佛是一台移动电脑,这也让消费者在购车时,在关注智能配置的同时,也十分关注动力性能。良好的动力表现能够带来更舒心的驾驶感受,轻踩油门即可享受到酣畅淋漓的驾驶快感,所以说,车辆的动力表现也很重要。

WEY摩卡在动力方面的表现极为不俗,2.0T高效能发动机+48V轻混系统,发动机最大功率可达157kW,发动机最大扭矩为328N·m,动力强劲,起步迅速。再匹配全球首个横置9速湿式双离合变速箱,超大的齿比范围使得档位的升降更加及时和平顺,换挡逻辑清晰合理,带来更高的传动性能和换挡舒适度。二者相互配合,将强大的传动转化为真实的动力,传动效率在96%以上,WEY摩卡强大的动力性能被发挥到极致。

反观全新日产奇骏,其搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机和全新一代CVT智能无级变速器,额定功率150kW、最大扭矩300N·m,动力性能还不错。可三缸发动机和四缸发动机在实际表现还是有所差异,不说在动力数据上有所差距,在静谧性的表现前者也是不如后者。虽然全新日产奇骏的三缸发动机经过优化,但市场依旧对三缸发动机存在着怀疑的态度,这都影响着消费者购买车辆。

结语

总的来说,WEY摩卡在智能座舱和动力方面都要优于全新日产奇骏,“新一代智能汽车人”名不虚传,以硬核的实力战胜合资品牌,证明了国产品牌的实力。相信,在“新四化”的背景下,WEY摩卡以超高的智能水平打造出的“第三空间”,会在智能汽车市场中占据先机,引领为新一代智能汽车的潮流。

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关键词：智能,WEY,动力,汽车,发动机