15万左右的紧凑型车——斯柯达明锐Pro、大众朗逸、凌渡哪个好？

在国内的汽车市场有这样的一个现象，很多人在买紧凑级别的家用车时，第一时间往往都会想到德系阵营的车子。而在这其中，上汽大众旗下的车型能够站稳脚跟，足以证明各个产品的实力之强。就比如上汽大众斯柯达明锐pro，实力堪称紧凑级家用三厢轿车的最强王者。那么，如果预算在15万元左右，大众旗下朗逸、凌渡与斯柯达明锐Pro这三款究竟选哪个好呢？我们今天就来看下这个问题：

明锐 Pro

对国人喜“大”的心理有着精准把握的上汽大众斯柯达，为国内的消费者带来了紧凑级车型中最大的尺寸，兼顾紧凑型车的灵巧与家庭用车的空间需求。明锐 Pro的长宽高分别是4753mm、1832mm以及1469mm，轴距为2730mm。出色的轴距尺寸让后排乘客的腿部空间尤为舒适，更宽的车身尺寸避免了后排乘客上半身互相“打架”的情况，即便是全家出动的长途自驾游，依旧倍感舒适。

在一众豪华品牌需要加钱选装W-HWD抬头显示系统时，明锐 Pro便已将该配置收入囊中，行车信息清晰的投影于驾驶员正前方的挡风玻璃上，驾驶员无需左顾右盼仔细斟酌，就能获取精准的行车信息以及导航数据，这样的画面是不是很有未来感呢？

大众朗逸

对于朗逸来说，作为一台紧凑级家轿，朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，是标准的A级车空间水准。但是相比之下，明锐PRO车身长宽高分别为4753/1832/1466mm，轴距为2730mm，达到了A+级别的水准，比朗逸整整大了一圈。

大众凌渡

再来看凌渡，其2656mm的轴距以及4615*1826*1425mm的车身尺寸，与前面的大众朗逸相比没有什么很大的优势。

在智能辅助系统方面，凌渡只搭载了自适应巡航系统。而基于全新的MQB EVO电气化架构的明锐PRO可以实现L2+级别的智能化驾驶功能。包括车速覆盖更广的第三代+自适应定速巡航系统（第三代ACC）、更聪明的Front Assist前方辅助带AEB刹车辅助系统、全方位智能泊车辅助带Help Me功能+RCTA驶出车位辅助功能、SWA变道辅助+LKA车道保持功能等等。

所以综上来说，如果预算在15万元左右，大众旗下朗逸、凌渡与斯柯达明锐Pro这三款我想我会选择明锐pro，因为不管是满足家用的超大尺寸还是对于未来科技感的表达，明锐Pro表现都更好。所以，我又为什么要选速腾与凌渡呢？

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