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跨过山川大漠,五菱星辰奔赴而来

来源:网络 时间:2021-09-03 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】五菱星辰终于呼之欲出了,自上海车展实车展示后,五菱星辰可谓是吊足了大家的胃口。

五菱星辰终于呼之欲出了,自上海车展实车展示后,五菱星辰可谓是吊足了大家的胃口。官方消息,这款五菱银标的首款SUV车型已经通过各项严苛的测试,量产下线,即将上市与广大车友见面。

从已经得到的信息来看,五菱星辰车身长宽高分别为4594mm/1820mm/1740mm,轴距为2750mm,使用18英寸轮毂,并配规格为215/55 R18的轮胎。虽然,更加详细的车辆配置五菱目前还未公布,但是从已经发布的五菱星辰参与的各项测试中,我们可以窥探出车辆的性能到底如何?

前阵子,五菱星辰前后经历62.8°C的高温沙漠,200000公里高环路,100000公里颠簸路,海拔2000-4000米的高原,以及云南宜良县68道拐等多种复杂路况的测试。测试结果显示,在62.8°C的新疆吐鲁番库木塔格沙漠测试中,五菱星辰在连续高转速弹射起步,车辆高负荷状态下,动力系统响应迅速,在优异通过性测试中,五菱星辰更是以接近角19度,离去角25度的表现一路驰骋。

在350000公里的耐久测试中,前段200000公里的高环路耐久测试,平均车速150km/h,百公里紧急制动<37米,可以看出面五菱星辰动力系统响应迅速,制动系统散热高效稳定;后段的100000公里颠簸路耐久测试中,可以看出减震舒适性,底盘刚度及耐久性表现皆不错。最后的50000公里操控耐久测试,30%坡度爬坡测试,车辆整体的动力总成系统表现也非常稳定,爬坡能力不错。

在连续坡道、拐道的高原路况测试中,海拔2000-4000米,在10度-31度坡度条件下,五菱星辰SUV进行400KM/天的连续坡道驾驶,在高海拔条件下车辆动力系统响应依然迅速,制动性能平稳。海拔2000米的云南宜良县68道拐。五菱星辰满载状态下,10分钟跑完6.8KM的整体坡度为10°到15°的拐道,油温、水温变化不大,整体的动力总成系统表现得非常稳定,爬坡能力不错。

通过以上性能测试数据可以看出,五菱星辰的发动机和变速箱组合,爬坡能力优异,动力总成系统表现得非常稳定。制动方面,即便是在连续长下坡中制动依旧高效稳定,全新ESC系统依然稳定触发,制动系统散热高效稳定。同时星辰减震和稳定性上,星辰所采用的马瑞利品牌集成荷兰FSD阀减震器可有效保证减震舒适性,车辆的高强度车身以及大尺寸轮胎,有效的保证车辆的稳定性。

五菱星辰SUV即将上市,可以看出,其性能表现,以及独具中国特色的设计风格与配色,都让它很值得期待。



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关键词:五菱 星辰 测试 系统 车辆 

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