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不止是越野神车--哈弗H9-2022款

来源:网络 时间:2021-10-19 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】在今年九月初,哈弗H9经过三次改款,终于让哈弗H9-2022款与大众见面了,而在它上市之前,就已经热议如沸,究其原因,是因为哈弗H9-2022款涵盖了家用车与越野车的各项优势。

在今年九月初,哈弗H9经过三次改款,终于让哈弗H9-2022款与大众见面了,而在它上市之前,就已经热议如沸,究其原因,是因为哈弗H9-2022款涵盖了家用车与越野车的各项优势。

这其实让很多主打家用的车捏了一把汗,因为对于大部分买车的人来说,功能越全面越好,谁不想少花钱多办事呢?而哈弗H9-2022款不仅在越野方面有很优秀的表现,动力与智能方面也是同级别车型当中的优质车型,整体性能表现是相当给力。

所以,今天就跟随小编一起来了解一下哈弗H9-2022款的实力吧!

烂路的克星

无论家用还是越野,人们更多考虑的是汽车动力性能,因为这关系到它能承受多少,跑多快。

哈弗H9-2022款搭载的是2.0T发动机,最高输出功率为165kW,扭矩高达385N·m,变速箱配采埃孚8速手自一体,加速感觉比较充沛,不管是市区驾驶还是户外越野都能满足需求。

底盘为非承载式,悬挂结构前双叉臂独立、后多连杆非独立,调教风格扎实,悬挂行程较长,对路面的震动吸收到位,走烂路很稳健,质感颇高。

此外,哈弗H9-2022款拥有多重驾驶模式选择,低速四驱扭矩可以放大2.48倍,拥有更加强劲的拖拽能力。

并且还搭载了前中后三把锁,号称越野救命锁,能够让驾驶者在面对炮弹坑、驼峰、碎石等地形时,实现轻松脱困,自如的行走于各种地形。

我们再来看看目前市场比较畅销的途昂,虽然四驱版的途昂搭载的也是2.0T发动机,最大输出功率为162kW,从动力数据上看相差不大,但动力表现方面却差之千里。

途昂在实际驾驶的过程中,根据试驾人员的反应,踩油门的时候并不能在第一时间反映在速度上,需要一个较长的加速过程。并且变速器会有异响,这种异响也是众多车主所反映最多的问题之一。

安全的守护

在选车时,消费者除了动力因素,往往也会比较注重它的安全配置,因为这关乎着驾乘人员的安全。

哈弗H9-2022款的主动安全系统则极为丰富,拥有L2级别的自动驾驶辅助系统,包含全速段ACC自适应巡航+智能巡航+前碰撞预警+自动紧急制动(带行人识别功能)、车道保持辅助、交通标志识别、开门预警等功能。

此外,驾驶时最怕出现“鬼探头”,这会让司机来不及反应或者反应过度,造成车辆事故,但自动紧急制动功能与前碰撞预警就会帮助驾驶员避开这种危险。

一旦出现行人或车辆突然闯入车道的情况,哈弗H9-2022款在驾驶员反应之前就会主动的紧急制动,而车道保持辅助也可以保证驾驶员在高速行驶时,出现偏离行驶车道的情况下,会及时发出警告,甚至在驾驶员长时间未做出修正的动作时,给出一个相对的反作用力,迫使车辆回归正途。

但反观途昂来说,就并没有这些智能安全的辅助系统,不仅没有并线辅助与车道保持辅助,更缺少了主动刹车安全系统,这样对比来看,途昂在安全方面还是略逊于哈弗H9-2022款。

结语:

无论是动力系统,还是安全配置,都是消费者在购车时最为关注的问题。如果想要选择一款功能全面的SUV,小编还是偏向于哈弗H9-2022款的。

毕竟,无论是越野还是家用,哈弗H9-2022款都是相当有实力的存在,绝对会让绝大多数用户满意。虽然大家的喜好各不相同,但小编还是希望各位都可以选到自己最中意的车哦!


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关键词:哈弗 H9-2022 安全 还是 辅助 

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