第三代哈弗H6：瘦身成功实现轻量化

每逢过年胖十斤,复工后估计很多人都会减肥。不仅是我们,这时代连汽车都开始了“减肥”之路。有这么一款车,“瘦身”成功后收获了更多的认可——那就是第三代哈弗H6!

要悄悄“瘦身”,然后惊艳所有人

长城汽车的柠檬平台,是专项针对SUV市场开发的平台。基于这一平台打造出来的车型,在多项产品功能点上都有更高的技术优势。合适的材料用在合适的位置,才能创作出较大的价值,用这一理念打造出第三代哈弗H6,让它成功瘦身,接下来看看都对它进行了哪些升级。

柠檬平台应用高强度材料,让第三代哈弗H6实现了全铝车身设计,整车高强度钢占比超过70%,这一点上就已经优于很多合资车了。并从设计、结构、技术、工艺等方面对整车进行了优化,特别是全新一体式热冲压成型门环,在简化了拼接工艺实现有效减重的同时耐撞性能还得到了提升,这是一般在大牌车型才会用到的技术。

第三代哈弗H6在车身的关键部位采用了高达2000Mpa的热成型钢,用激光焊接工艺,为它穿上了一套坚固的铠甲。只要超过1600Mpa就已经被称为超高强钢,而第三代哈弗H6的超高强钢已经超过这个标准400Mpa,拥有一身名副其实的“硬骨头”。

第三代哈弗H6不仅骨骼坚硬,还有配套的弹起式机罩技术、应用全球严格碰撞标准验证的新吸能式设计、全系标配6气囊,能更好地保护车内人员的健康,让这辆第三代哈弗H6的刚性和防护性能都有所提升。

经过柠檬平台的一系列设计,第三代哈弗H6较上一代车型相比减重100KG。根据巴斯夫公司统计,汽车每减重100 KG,百公里油耗可降低0.4L、二氧化碳排放可减少1KG。

性能优化,油耗更低

而在同等动力条件下,第三代哈弗H6的燃油经济性提升了14.5%以上,不仅依靠柠檬平台的“轻量化”设计,还有第三代哈弗H6搭载的自研动力组合的功劳。

第三代哈弗H6搭载的2.0T中国心十佳发动机,经集成排气歧管、高压缩比、350bar顶置喷油器、米勒循环、低摩擦、全铝结构发动机轻量化等硬核心技术的加持下,发动机重量降低10%,热效率高达38%,PN排放较上一代机型的降幅达到了99.9%,而且相比上一代机型平均降低了5%-8%的油耗,通俗点来说效率更高,排放更低、重量更轻、性能更高。

搭配同样为长城完全自主研发的第二代7速湿式DCT变速器,以150毫秒的超快响应速度,高达95.6%的综合传动效率,更大限度地发挥出了“双十佳”发动机的高性能,让车辆拥有了更低的油耗、更快速的响应。经实测综合油耗百公里7.3L。

直接升级了!“+”世代报道

第三代哈弗H6在收获了一众消费者喜爱之后,并没有止步不前。而又推出了它的升级款——第三代哈弗H6 Supreme+,继承了第三代哈弗H6的轻量化之后,它+在哪里了呢?

它采用全新的“星空”哲学外观设计,无边界前脸优雅大气,专属侧边条灵动跳跃、高位置尾灯醒目耀眼,设计灵感源自中华传统文化星空中的“四象”,为整车增添了一抹神秘的色彩。

它焕新搭载的智能配置新增全自动泊车辅助(含遥控泊车),人在车外手机操作即可进行泊车,就算是新手小白也能轻松泊车。感应式电动尾门,只需要用脚在车尾底部扫过,就可以轻松开启/关闭,还有记忆和防夹功能,方便这块妥妥的。

此外,还有它新增的人脸识别系统,通过搭载在A柱上的DMS摄像头,可进行疲劳监测、分心提醒情绪识别等多重功能,为驾驶人员的行驶保驾护航,实用性能满满!

写在后面

站在巨人的肩膀上看世界,是我们这代人的幸运也是使命。第三代哈弗H6站在“国民神车”的肩膀上前行,拥抱新时代的同时也在遵守着“过度研发”的创造精神,打造消费者需要的车型。

现在看见自研技术、整车FOTA升级等,首先会想到的就是第三代哈弗H6。而作为“神车家族”的血脉,它也会全力践行用户思维、前瞻全球趋势、以科技智能点亮未来,全力拥抱用户新时代,开启属于自主品牌的新篇章。

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