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预计7月份正式交付 FF 91准量产车亮相

来源:汽车之家 时间:2022-02-24 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】​被贾跃亭寄予厚望的FF 91准量产版今天正式亮相了,这款车将会在今年7月正式开启交付,此外2024年FF 81将会正式投产。

被贾跃亭寄予厚望的FF 91准量产版今天正式亮相了,这款车将会在今年7月正式开启交付,此外2024年FF 81将会正式投产。

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『FF 91准量产车』

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『贾跃亭和毕福康』

●关于FF 91

  这并不是外界期待的最终量产版,依旧是一款准量产车。早在2019年,贾跃亭就曾在朋友圈宣布,FF 91距离量产仅剩临门一脚。让我们有些许失望的是,这临门一脚一踢就是三年。不过此次准量产版的发布,至少也证明FF 91距离真正的量产、下线和交付又近了一步。在未来几个月内,FF将继续生产制造更多准量产车,用于最终工程验证和认证工作。

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  在全球CEO毕福康的驾驶下,FF 91的准量产车驶出汉福德工厂。从宝马i系列到拜腾再到FF,毕福康一直坚守在纯电动行业的最前沿。2019年加入FF,摆在他面前的首要任务就是带领团队全力冲刺FF 91的量产准备工作,今天算是一个阶段性成果的展示吧。

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  FF 91延续了2017年原型车首次亮相时的设计,虽然时间已经过去了5年,但不得不承认的是这套设计放到今天丝毫不显落伍,这一点的确很具前瞻性。新车的车头采用了贯穿式的LED灯组设计,但与原型车有一定区别,贯穿式灯组为分段式设计。此外将字母FF逆时针翻转45°形成的LOGO同样会发光,前包围两侧融入了通风孔,并辅以LED雾灯组点缀。

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  在准量产车身上,我们看到传统的外后视镜取代了此前原型车上的摄像头。这款车拥有很短的前后悬以及较长轴距,以此为乘客带来更大的车内空间。FF 91采用了独特的对开门设计,虽然没有高合HiPhi X那般复杂,但也足以营造尊贵感。

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  值得一提的是,新车宽厚的侧裙中也集成着灯组,具备迎宾功能。具体到参数方面,此前公布的信息显示该车的车长为5250mm,车高为1602mm,而轴距则达到了3200mm。这组数据并非最终量产版的数据,未来可能存在差异,但即使有变化也可以忽略不计。

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  车尾的设计也与此前的原型车保持一致,它拥有超大尺寸的尾灯组,点亮效果具有辨识度。官方数据显示,该车的风阻系数为0.26Cd。

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  FF 91在车内的设计用一个数字可以描述——11。无法相信,设计师在这款车内设置了11块屏幕。这些屏幕包括:抬头显示、液晶仪表、流媒体内后视镜、15.4英寸中控屏、17英寸副驾驶屏幕、27英寸后排娱乐显示系统、4个车门控制屏幕、后排中央扶手控制屏幕。对于离不开“屏幕”的年轻消费者来说,心中狂喜。

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  动力系统部分,这款车会采用前一后二三电机布局,综合最大功率为1050马力,其0-96km/h加速时间小于2.4秒。电池方面使用的是130千瓦时的电池包,NEDC工况下续航里程为700km。

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关键词:FF,设计,屏幕,显示,原型

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