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上海车展|Polestar极星3,展现新能源汽车豪华风范

来源:网络 时间:2023-04-26 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)以“拥抱汽车行业新时代”为主题,在国家会展中心(上海)正式揭幕。

4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)以“拥抱汽车行业新时代”为主题,在国家会展中心(上海)正式揭幕。作为全球汽车行业的“风向标”,本届上海车展吸引了众多汽车品牌,共有百余款全球首发车集体亮相,其中新能源汽车作为当下最受瞩目的产品,也是本届上海车展当之无愧的“主角”。在参展的众多电动汽车品牌中,Polestar极星凭借自身实力,以领先时代的造车理念,将先锋科技融入整车之中,带来的超豪华纯电SUV——Polestar极星3不仅展示了在电气化时代对于SUV设计理念的思考,更在诸多方面深度诠释了品牌追求“Pure Luxury”的理念。


先锋审美,纯粹设计,Polestar星3始终在线

无论是奢侈品、时装还是科技品牌,其实高级感的传递都和品牌的独特性有关。在车型外观上,Polestar极星3尽显低调的豪华,既表达了恰如其分的北欧哲学、纯粹设计理念,同样也保持了极强的个性化设计。Polestar极星3既没有燃油品牌祖传的设计语言和奢华的内饰叠砌,也不像从二次元中走出来那样激进夸张,线条干脆利落又充满力量感。

就拿车头设计来说,Polestar极星3是全球汽车行业里少有会选择使用前扰流翼的车型,不仅融合了功能性,也展示了强大的工业设计能力。同时相比于全球纯电动车普遍的无格栅设计,Polestar极星3前脸则采用SmartZone智能感应区这一革新设计来替代传统前格栅,将传感器、摄像头和雷达等高级驾驶辅助功能相关的传感器集于一处,首次实现感知硬件与车身整体造型设计的完美融合。


当然,空气动力学也同样是电动汽车最在乎的,这一点上Polestar极星3在细节处也下足了功夫。Polestar极星3的侧窗玻璃特别平整,侧窗与B柱看起来像一整块玻璃覆盖而成,这种侧窗纯平玻璃的设计不仅让车身线条更简洁,也优化了车身侧面的空气动力性能。无边框后视镜设计,让后视镜的体积缩小了30%,减少了外框对视野的遮挡,也减小了空气阻力。还有后空气锋翼,隐藏式的门把手…… 这些细节都让车身表面更加平整,气流能够更加平稳的流过车身。在保证整体造型的情况下,体现出了空气动力学和设计美学的双向奔赴。

丝滑操控,超高性能,Polestar星3追求极致

作为一款以高性能导向的SUV,Polestar极星3为驾驶者带来了与众不同的驾控体验。在操控层面,Polestar极星3全系标配的双电机、双腔空隙悬挂、线控制动系统搭载Brembo四活塞前制动卡钳、错列式车轮设定、扭矩矢量分配系统等等,高性能版甚至还是Polestar Engineered 极星专属高性能底盘……可以说,Polestar极星3在操控性能层面令人惊叹。


而在续航方面,Polestar极星3搭载了宁德时代提供的111kW·h电池包,CLTC续航里程670km,直流充电最大功率250kW,30分钟能从10%充电至80%。同时为了让车辆在背负沉重的电池包的情况下,依然有灵动的驾控体验,Polestar极星3的电池包被分成了17个电池模块,大部分电池模块组成一个大型扁状电池包,放置在汽车地板下,而第17个电池模块则在汽车前部。这使得车辆重心可以降得很低,不会挤占后备箱或者乘客厢空间;相应地,车内的座椅坐姿和仪表板的高度也降低,能在保障视野的情况下,也让SUV也拥有运动化的驾驶感受。

先进科技,智慧座舱,Polestar星3全方位满足驾驶需求

为了给用户创造更加智能、纯净、舒适、安全的驾驶环境,提供更好的体验,Polestar极星3更注重回归用户需求本质的实用性科技设计。座舱采用了3屏设计,9英寸仪表盘+14.5英寸中控屏幕,HUD将车速、导航等信息投影在挡风玻璃前方。在软件方面,Polestar极星3搭载了“骁龙数字底盘”,强大算力确保了三块屏幕之间的重要信息可以顺畅流转。


同时Polestar极星3采用了原生安卓车载操作系统,并在导航、语音、娱乐生态等方面针对国内市场做了本土化适配,选择了国内一线解决方案。比如导航方面,Polestar极星3搭载了国内市占率超过三分之一的高德地图,保证了导航数据和实时信息的准确度,也让很多用户可以在车机上沿用手机中导航的习惯。语音则选择与科大讯飞合作,更懂国内用户在语音交互的说话习惯。生态应用方面,Polestar极星3的车机系统搭载了华为应用商城,有华为庞大的软件生态作后盾,在车上常用的音乐、视频等娱乐功能,基本都能满足。

不仅如此,为了保障驾驶安全,Polestar极星3全车共配置12个超声波传感器、5个毫米波雷达、5个摄像头,此外还有2个驾驶员监测传感器,这些传感器数据将为道路预警和驾驶辅助提供强有力的支持,提供超过十余项辅助驾驶功能,提供用户从车辆启动到高速公路连续场景中的主动安全保护。比如PA领航辅助功能在时速于0~130公里内,可以利用转向辅助功能帮助驾驶员将车辆行驶在车道两侧标线之间,自动保持跟车距离。有更高安全需求的用户还可以选装Luminar的激光雷达、英伟达的Drive Orin芯片以及3个摄像头组成了辅助驾驶套件,提供车辆周围远距离环境的实时探测。


更值得一提的是,Polestar极星3还标配高级双效空气净化器,能够通过静电吸附及物理过滤两种清洁方式过滤车内空气,保持车内空气纯净新鲜。此外,作为环保先锋,Polestar极星在座舱内所以的材料都是用了可持续环保材料,不仅让Polestar极星3整车生命周期内产生的碳排放更低,也让车里的环境更健康安心。可以说,Polestar极星3真正为广大用户带来了兼顾家庭与个人驾驶需求之选。


作为超豪华电动车市场的先锋力量,Polestar极星一直坚持对驾驶本身的追求,以纯粹设计、先进科技和智能创新为用户带来纯粹的驾驶体验,Polestar极星3也是如此。想要近距离接触Polestar极星3的车友们,不妨在本届上海车展期间亲身前往,领略Polestar极星3的魅力!

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关键词:Polestar,极星,设计,驾驶,用户

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