宁德时代“神行”首搭落地 星途星纪元开启新能源超充新时代

在新能源汽车领域，一场充电革命正全面打响！自宁德时代神行超充电池发布以来，众多车企哄抢首搭优先权，网络上有关神行上车的猜测不绝于耳，4C超级快充争夺战日渐升温。10月16日，在2023奇瑞科技DAY现场，奇瑞集团与宁德时代共同宣布，神行超充电池将首发落地星途星纪元，属于新能源汽车的超充新时代即将正式到来！

奇瑞X宁德强强联合  引领新能源步入超充新纪元

作为各自领域的佼佼者，奇瑞集团和宁德时代早于去年12月已签订战略合作协议。作为中国自主品牌的领军汽车，奇瑞面对产业变革新机遇，正全面发力新能源和智能化赛道；而宁德时代作为全球动力电池的龙头企业，持续推动电池技术的创新和突破。

在2023科技DAY现场，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示：“我们力争所有的供应商，都能把最新的技术优先搭载在奇瑞产品上。”而星途汽车作为奇瑞金字塔塔尖，星纪元更是塔尖之上的明珠，是奇瑞冲击新能源高端市场的开路先锋，不仅坐拥集团各项尖端技术资源全面倾斜的特权，更获得了来自价值链头部伙伴“最新技术”的优先应用权。

本次神行超充电池首搭落地奇瑞旗下星途星纪元，标志着奇瑞和宁德时代战略合作关系的进一步深化，借由本次合作，双方将以技术创新打破壁垒，以科技平权带来价值共享，全面开启新能源车的超充时代。而星途星纪元也将依托奇瑞集团雄厚的技术实力和宁德时代在动力电池领域的创新，在中高端市场群雄逐鹿中获得更加有利的竞争身位。

根据规划，未来，奇瑞和宁德时代还将借助星途星纪元在海外市场的探索，在全球同步推广4C神行超充电池车型，面向欧洲、中东、东盟、北美市场，共同推动全球电动化和双碳目标的早日实现。

“神行”助攻星纪元  打响新能源领域的超充革命

乘联会最新数据显示，今年9月份，新能源车国内零售渗透率已经达到36.9%，在渗透率持续飙高的同时，与之相配套的充电补能问题愈发显著，特别是在新能源汽车进入下半场以来，用户需求已从关注超长续航转变为追求快速补能。本次在星途星纪元车型首搭落地的神行超充电池正直击用户“买车容易充电难”的核心痛点。

神行超充电池是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池，宁德时代称该款电池的问世是“动力电池技术发展史上又一里程碑，将加快推动全面电动化进程”。这款电池一经问世即获得了多款新能源车型的热烈追捧，而星途星纪元车型能够力压众多车型，成为神行超充电池首搭落地的车型，充分证明了其领卷中高端新能源汽车市场的产品实力。

众所周知，要最大化发挥4C超充潜力，800V高压系统是必备之选。而基于E0X高性能电动平台打造的星途星纪元ES，正是第一个量产800V高压平台的中国品牌轿车。在神行超充电池“神”助攻下，星途星纪元车型将实现“充电10分钟、续航400公里”的超快充电速度，也就是说，只需10分钟时间，便可实现驾车从北京到济南、从上海到合肥、从宁德到金华、从重庆到贵阳的良好体验，真正让充电和加油一样快捷，大幅缓解用户补能焦虑。

此外，星途星纪元ES还基于“1+8+1”世界级安全技术，构筑世界级电池安全。“1”是指M3P高安全电芯，在保证电池安全的同时，最大化实现高能量密度；“8”即超级防水、极致防热、极致高压安全、超级抗撞等8重安全防护；最后一个“1”是全时安全监控，通过预埋800多个数据点，做到及时诊断预警，实时呵护电池安全。

除了超快充电之外，星途星纪元ES还依托多项能量管理核心技术和0.205的超低风阻系数，实现全球同级最低能耗，在常温状态下，CLTC工况百公里电耗低至11.7kWh，重新定义了能耗新标准，而其最高纯电续航可达700公里以上，即便跨省出游也不再有续航焦虑。新车不仅常温续航能力出众，在高低温环境下电耗和续航同样领先，其低温工况续航里程衰减率较行业均值低9%，高温续航里程衰减率较行业均值低3%，实现了全温域的稳定续航，将新能源汽车的高品质出行体验推向一个新台阶。

在奇瑞集团雄厚技术实力和宁德时代神行电池的共同赋能下，星途星纪元以后来居上之势，引领中高端新能源车进入4C超级快充的量产新时代，并以极速充电破局补能焦虑，为用户充电体验带来了革命性的新突破。求真务实的星途汽车，正用真实征服市场，用技术打动用户，借助跨界头部品牌的强强联合，共同托举中国品牌高端化的梦想。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：电池,奇瑞,新能源,宁德,纪元