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ESG监管,新能源汽车国际化必需跨域的障碍

来源:厂商供稿 时间:2023-11-24 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】2023年10月,中汽协公布的月度统计数据(基于海关总署数据)显示9月中国新能源汽车出口17万辆,环比增加18.8%,同比增加55%。

2023年10月,中汽协公布的月度统计数据(基于海关总署数据)显示9月中国新能源汽车出口17万辆,环比增加18.8%,同比增加55%。而1-9月,新能源汽车出口124.6万辆,同比增长85.6%。如果简单换算,全年新能源汽车出口将达到160万辆以上。而根据中汽协公布的全球主要国家汽车出口数据,意大利作为全球第八大汽车出口国,2022年总计出口了160万辆汽车,由此可见中国新能源汽车出口增长的迅猛。

随着中国新能源汽车出口量的不断提升,欧美主要国家纷纷采取关税与非关税壁垒保护本国产业。一方面,美国通过“通胀削减法案”,对于电动车整车、电池、关键电池原材料的生产地进行限制,进而给外国电动车进入美国市场设置障碍。同时欧盟也展开对于从中国进口电动汽车的反倾销与反补贴调查。另一方面,欧美国家也通过环保、社会责任、公司治理等方面提出更高的要求,借此提高中国新能源汽车进入其市场的门槛。

对于中国新能源汽车企业而言,通过提升环保、社会责任、公司治理(ESG),一方面可以突破国外的非关税壁垒,在国外消费者中树立良好的品牌形象与美誉度;另一方面,也符合国内对于相关方面的要求,甚至作为行业“领跑者”获得更多政府与消费者的支持。

在大部分公众的观念中,新能源汽车就是节能环保的产品。但是通过对于新能源汽车全寿命的碳足迹和有害物排放分析,依旧有大量的环保领域的工作需要推进。首先,在新能源汽车的设计制造环节,就需要充分考虑车辆使用阶段的碳排放。例如作为锂离子电池负极的铜箔,如果采用更薄的工艺,就可以有效降低铜箔的总重量,进而提升电池的能力密度,达到能效提升和耗电量降低的目标。其次,在技术方案的选择中,使用更多的可回收可循环材料也有利于降低新能源汽车全寿命的碳排放,例如在驱动电机中采用铜转子电机,就可以在获得高能效的同时,在车辆报废回收后,回收比普通驱动电机更多的可循环利用的铜资源。

在社会责任方面,安全性是新能源汽车制造企业最重要的责任。由于新能源汽车采用高电压大电流的电气系统驱动车辆,与传统汽车相比存在更多的安全风险。车企需要承担更多的安全方面的责任来为消费者提供放心的产品。例如作为新能源汽车的神经网络,车载高低压线束连接着新能源汽车的各个主要部件系统,是能量与信号传输的重要途径。由于需要承载几百伏特的高电压与上百安培的大电流,高压线束的重要性如同新能源汽车的主动脉,对于车辆的安全性具有至关重要的作用。作为企业的社会责任,需要在设计、采购、制造、安装、检测等诸多环节严格确保相关产品的安全可靠,不能采用未经充分验证和具有安全风险的产品,从根本上提升产品的安全性。

公开透明的公司治理结构有利于政府、消费者、股东等利益相关者了解与认同企业的商业行为。对于不同文化背景的企业,良好的公司治理可以有效降低其进入海外市场受到的“文化摩擦力”,更容易被认同。

现阶段,中国新能源汽车企业正在积极尝试进入国际市场。一方面需要先进的技术和可靠的产品组成的硬实力,也需要对于环保的重视、勇于承担社会责任的形象、和透明可信的公司治理组成的软实力。只有同时具有这两方面的优势,中国新能源汽车走向国际市场的道路才能行稳致远。

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