合资公司官宣成立，地平线Horizon Robotics助力大众提升中国汽车市场竞争力

近日，大众汽车旗下软件子公司CARIAD与地平线（Horizon Robotics）共同出资组建的新公司——酷睿程CARIZON，经过一年的筹备终于在北京官宣成立。地平线（Horizon Robotics）联合创始人黄畅将出任新公司的首席技术官，CARIAD核心业务“E3架构”的负责人Alexis Trolin（楚力）将担任首席执行官；新公司计划至今年末招募逾300名员工。至于未来产品规划方面，CARIAD中国CEO常青曾对外透露，新合资公司在高级驾驶辅助领域的L2+、L2++产品，预计会在2025年、2026年逐步推向市场。

据统计，今年大众接连落地了与多家本土供应商的合作，以提升自身在中国汽车市场上的竞争力。而在这一系列合作中，最受关注的当属大众与地平线（Horizon Robotics）这笔价值24亿欧元的最贵合作。

本土供应商不少，大众为何会选择与地平线（Horizon Robotics）成立合资公司？关于这一问题，普遍报道认为是大众希望借助地平线（Horizon Robotics）在智能化的领先实力，以便于自己在中国市场开展电动化、智能化的市场反击。但事实上，这个合资公司的成立，将有望将双方在各自领域的优越资源进行整合，实现跨领域的共赢，也是为智能汽车领域进一步发展铺垫必要的技术与合作基础。

地平线（Horizon Robotics）作为知名的芯片企业，在我国智能驾驶领域可谓是影响力巨大。其自主研发的征程®2、征程®3、征程®5三代芯片产品总体出货量已超过400万片，被广泛应用于我国汽车销售市场上各大主流车企的产品上；2022年中汽协公布的销量top10车企都与地平线（Horizon Robotics）有量产合作项目，定点车型超过150余款，已量产车型50余款；地平线（Horizon Robotics）的征程®6系列芯片也将于2024年4月正式发布，并计划于2024年第四季度完成首批量产车型交付。而地平线征程®6的首批意向合作伙伴中不乏比亚迪、广汽等头部车企；除此之外，地平线（Horizon Robotics）在软件方面的实力也很可观，不仅提供包括开发板、SOM板、计算加速卡等相应的开发套件和参考设计，还能打造丰富、完整的工具链给到客户和合作伙伴。

地平线（Horizon Robotics）还可以根据合作伙伴的实际需要提供多种类型的商业合作模式，让不同的主机厂、Tier1都实现了量产。理想、轻舟智航等企业都推出了基于征程芯片的NOA量产解决方案。并且与一般在欧美市场超过3-5年的交付周期不同的是，针对理想ONE、理想L8、荣威RX5、长安UNI-T等热门车型，地平线（Horizon Robotics）的交付周期一般都在10个月之内，响应速度也是非常快的。

而正是基于地平线（Horizon Robotics）在软硬件方面的技术储备，以及其在合作上的响应速度与开放程度，大众才选择与地平线（Horizon Robotics）成立合资公司。这一举动也似乎宣告着汽车领域的零整关系正在被打破重构，智能电动的趋势正在推动新的合作模式落地。

当前，业内对本次合资公司的落地及未来发展都是抱有期待的。有分析指出地平线（Horizon Robotics）在技术、量产经验、响应速度等多个维度的深厚优势将为大众在华转型提供充足的智能化动力，大众的强大产能与市场地位也将为地平线（Horizon Robotics）计算方案的出货量提供新的巨量增长点，双方可谓双赢！

期待随着合作的深入，地平线（Horizon Robotics）与大众能为智能驾驶行业以及广大用户带来更多惊喜！

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