捷豹XF4.2V8

　　不管捷豹的死忠对于这个新品如何的不喜欢，但这款颠覆传统的XF确实获得了成功，全新的XJ也延续着这个思路继续下去。和其他4款车型不同，捷豹XF的车身线条更像是一款大型的4门轿跑车。

　　内饰古典中带有现代感

　　内饰在保留英国部分传统的情况下增加了大量的时尚元素，自动升起的空调出风口和触摸式的开关的确很不错，但真正吸引人的是当你按下发动机启动按钮后，缓缓升起的换挡旋钮，很抱歉这里没有叫它挡把，因为它只是个按钮而已。不过开启来后也就没有那么神奇了，并且由于是旋钮造型，所以你也不能靠右手来实行手动换挡。

　　驾驶乐趣充足，发动机动力一般

　　4.2L发动机是这几款车中排量第二大的，动力性能自不必说，英国车特有的发动机轰鸣升也满足了听觉上的享受。底盘扎实硬朗，并且硬朗的多少丧失些舒适性，可以说，捷豹XF是用来开的，而不是让你坐在后排享受的。不过捷豹也有缺点，那就是这款发动机数据并不是那么出色，当然如果开起来，特别是惊险的山路，征服弯道的快感会让你忘了这些。
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