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冷暖当自知- 海外试驾2010款丰田雅力士

时间:2009-10-9 17:43:23 编辑:马力  亚讯车网 来源:汽车探索
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   恒温空调提升座舱舒适性

  一进入座舱后,雅力士小改款配备的重要改变,正好落在视觉中央-中控台新增的恒温空调介面,以及排档座后方的AUX-IN外接音源孔,这两项配备的追加,确实让雅力士配备阵容较为完整。

  国产小掀背车标配恒温空调的领先者,当属于国产雨燕掀背车,但是以雅力士身为同级最畅销车款之姿,小改款追加恒温空调配备,对国产小掀背标準配备的提升意义,自是不同以往。

  先由操控介面的质感说起,列为车系较高等级配备的雅力士恒温空调,不论温度、风量旋钮还是功能按键等,在塑料触感与旋转按压时的作动细緻度,的确比起传统冷暖旋钮明显精进,同时,G车型彩淡绿色的环型液晶显示幕与三环发光框的设计,在夜晚或行经隧道时,对车内的科技氛围也有加分的效果。

  就实用方面来看,小车受惠于较小的座椅空间,所以在白天要迅速达到良好的降温效果,技术问题并不大,只要空调系统正常运作,其实很少遇到小车冷气不够冷的。但是,传统冷暖空调的问题,就在于无法设定空调温度与自动模式,因此,驾驶与车内乘员就得视车内外的不同状况,随时调整冷暖、风量与风向等设定,才能营造较合适的空调环境,以免出现空调过冷或过热的状况,对于部分车主而言,操作设定较为繁琐的冷暖空调,确实是需要多些耐心。

  雅力士追加的恒温空调则解决上述的困扰,车主可设定最喜爱的适合温度,让空调以恒温设定吹送,同时,不同段数的风量,恒温系统也会视车内外温差与阳光等条件状况自动调整,整体便利性的提升是明显的,也更适合夏季都会地区,车辆频繁出入室内停车场与户外道路时,所面临的较大温差状况。不仅如此,雅力士这套恒温空调在实际尝试后,也发觉不同温度冷暖切换时,不论是温度旋钮右旋到底的最高温,还是左旋到底的最低温,空调系统变换的效果相当迅速。
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