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雷敏:解读汽车背后故事 丰田"技术洗脑"

标签:丰田

这边厢大众的DSG风波刚刚平息,那边厢丰田开始大讲特讲技术,大有复制前两年大众给消费者技术“洗脑”之势。一直以来,丰田给国人的印象都是低调、务实,甚至是不敢于做任何变化。就像那句“车到山前必有路,有路必有丰田车”的口号也是几十年如一日。最近参加的一次广汽丰田的活动,本人发现审慎得过分的丰田有了不小的改观。 5月21日,广汽丰田在“科技引擎启动未来”的一个环节上,消费者只要轻触按钮便能清晰地了解到第七代凯美瑞与其他六款主流的中高级车型的油耗及使用成本的差别。一向低调的丰田不仅开始讲解其技术,甚至毫不避讳与竞品的对比。 须知即便在一年前,拿丰田跟竞品对比,他们的回应肯定是千篇一律的“各有各的技术特点”的官方口吻。现在,丰田也开始给中国消费者洗脑了。 一向保守、慎谈技术的日

  这边厢大众的DSG风波刚刚平息,那边厢丰田开始大讲特讲技术,大有复制前两年大众给消费者技术“洗脑”之势。一直以来,丰田给国人的印象都是低调、务实,甚至是不敢于做任何变化。就像那句“车到山前必有路,有路必有丰田车”的口号也是几十年如一日。最近参加的一次广汽丰田的活动,本人发现审慎得过分的丰田有了不小的改观。

  5月21日,广汽丰田在“科技引擎启动未来”的一个环节上,消费者只要轻触按钮便能清晰地了解到第七代凯美瑞与其他六款主流的中高级车型的油耗及使用成本的差别。一向低调的丰田不仅开始讲解其技术,甚至毫不避讳与竞品的对比。

  须知即便在一年前,拿丰田跟竞品对比,他们的回应肯定是千篇一律的“各有各的技术特点”的官方口吻。现在,丰田也开始给中国消费者洗脑了。

  一向保守、慎谈技术的日系车缘何要开始大范围的“技术洗脑”,某种程度上,是形势逼迫。日系车最具传统优势的中高级车市场,早已是一片“红海”,竞争更趋白热化,甚至到了“你死我活”的状态。丰田更成为了竞争对手的“众矢之的”,自其在美身陷“召回门”之后,甚至被竞品的4S店销售顾问拿来对比攻击,“你再不讲解技术,不让消费者亲身体验,只能与消费者渐行渐远。”

  在华沉寂了近三年的丰田,被竞品“攻击”甚至是“藐视”,从3月1日实施的“云动计划”开始,丰田大有“知耻而后勇”之势。追求第一的意义过于浮躁了,风水轮流转,各大品牌你方唱罢,我方登场,令汽车行业大戏更加好看。

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