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评论:莫让高速公路上"夺命飞行物"肆虐

由于一块意外飞来的铁片，48岁的“平民英雄”吴斌在完成生命中最后一个停车动作后，献出了自己宝贵的生命。记者注意到，近年来在高速公路上因抛洒物而引发的意外事故屡屡发生，众多无辜的生命... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月06日  高速公路

应尽早设立完善电动汽车整车技术标准

19711976年间，日本通产省向政府提出发展新能源汽车的建议，因此创建了日本电动汽车协会（JEVA），专门负责电动汽车标准化的研究与标准的制订。该协会是由汽车、蓄电池、充电器、电机及控制器... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月06日  电动汽车

电池安全是电动汽车的难关 世界难题

一次车祸引发大火，夺去三条无辜的生命。电动汽车从解决世界能源危机的宠儿，一夜之间成为人人谈之色变的“危险品”。事实上，电动汽车出现起火或爆炸绝非个案，在世界各地此类案例屡见不鲜。... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月06日   电动汽车

合资自主抢食自主蛋糕:鲶鱼变鲨鱼？

越来越多的车企加入到合资自主的行列。日前，华晨汽车高管透露，华晨宝马正在快速打造合资自主的新品牌，并已组建了专门的团队来运作这一新品牌。这意味着，合资自主也为豪华品牌所看好，而对... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月06日  

自主品牌危机来临 营销高管遭遇下课潮

“内部还没正式发文，但王朝云和贾亚权确实已经来报到了。”昨天，记者从知情人士处了解到，在离开了江淮和长城后，王和贾纷纷加入了北汽福田。该知情人士透露，关于两人加盟的信息福田不久将... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月06日  

付辉:中国汽车始终在作伪 信任成本极高

在各方缠斗中，大众中国于2012年5月23日就DSG变速箱故障一事再次表态。它计划将DSG变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里（先到为准），以此消除市场对其质疑。不过，大众中国在华的合资伙... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月06日  中国汽车

至少便宜5万元 国产英菲尼迪为谁来

上周，英菲尼迪国产化项目在湖北襄阳完成签约，它也成为了第一个宣布在华国产的日系豪华车品牌，虽然此事已记成板上钉钉，但营销及组织架构却仍存悬念。姗姗来迟的日系豪华车终于迈出了国产第... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月06日  

从深圳飙车事件看新能源车技术的未来

对于中国汽车业的发展方向而言，电动车仍然是最可行的技术路线。相对于传统汽车复杂的发动机和燃油、进排气控制系统，变速箱系统，电动车在结构上简单得多，这也导致电动车的另一个优点，就是... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月06日   新能源车 技术

抑制车牌价格过快上涨 降温需公交发达

●保持一定的机动车额度投放量；●自今年7月起，上海将对私车过户年限从目前的1年延长至3年；●研究二手车额度交易纳入拍卖平台统一管理的可行性，使二手车交易与额度分离；●研究市民提出凭购... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月06日  

姜山:充分竞争会引导二手车市良性发展

作为刚刚迈入汽车大国门槛没几年的中国来说，从汽车市场到汽车文化到用车理念，各个方面与西方成熟车市还有很大不同。二手车市就是一个明显的例子：有数据显示，西方国家的二手车交易超过整个... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月06日   二手车市