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入门家轿内战 长安逸动长城腾翼C50对比评测

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【亚讯车网】近几年自主品牌各种异军突起,纷纷推出了很有市场竞争力的车型,今天我们就请来自主品牌两位很有实力的选手,一位是长安逸动,一位是长城腾翼C50,到底它们表现如何,让我们接着看下去。 逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。由意大利藉著名汽车设计大师CARMINATISTEFANO先生操刀的逸动革新了长安的造车理念。C50是长城腾翼系列的一款准B级车,这款全新的长城车型也算的上是长城家族的一个崭新面孔,因为我确实看不出他像谁。 【长安逸动对比长城腾翼C50】 长城腾翼C50在公布售价以后引来颇多争议和关注,作为第一款涡轮增压车型,其最低7.68万的定价确实给予了竞争对手足够的压力。目前购买该

逸动

【长安逸动 】

  五速手动变速箱不太给力,操作行程还算适中,对于定价8万元左右的逸动来说这个效果不让人失望,长安逸动标配ESP并兼容ABS、EBD、TCS等功能,主被动安全都很贴心。

C50

【长城腾翼C50 】

  腾翼C50同样采用了5速手动变速箱,但相对长城之前款车型也有了不小的改进,挡位清晰行程长短合适,入挡时阻力并不大,相比哈弗,腾翼C30上那种干涩手感好了不少,相信经过磨合之后手感还会有所提升。

逸动

【长安逸动 】

C50

【长城腾翼C50 】

  与长安逸动的取物口相比,长城腾翼C50的座椅可以完全放倒,风格奔放了很多。大大提升储物空间的同时也在家庭用车的实用性方面加分不少。腾翼C50真的就是为家用轿车而生的,定位十分精准。

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    回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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