入门家轿内战 长安逸动长城腾翼C50对比评测

【亚讯车网】近几年自主品牌各种异军突起，纷纷推出了很有市场竞争力的车型，今天我们就请来自主品牌两位很有实力的选手，一位是长安逸动，一位是长城腾翼C50，到底它们表现如何，让我们接着看下去。 逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。由意大利藉著名汽车设计大师CARMINATISTEFANO先生操刀的逸动革新了长安的造车理念。C50是长城腾翼系列的一款准B级车，这款全新的长城车型也算的上是长城家族的一个崭新面孔，因为我确实看不出他像谁。 【长安逸动对比长城腾翼C50】 长城腾翼C50在公布售价以后引来颇多争议和关注，作为第一款涡轮增压车型，其最低7.68万的定价确实给予了竞争对手足够的压力。目前购买该

【长安逸动 】

　　长安逸动采用了前L臂麦弗逊支柱式悬架和后拖曳臂式悬架，这在舒适性和减震方面会显得不足，后悬架在一定程度上可让左右车轮在小范围的空间内自由跳动而不干扰到另一侧车轮。

【长城腾翼C50 】

　　在悬挂的配备方面，腾翼C50显得比较厚道，前麦弗逊后双横臂式的独立悬挂搭配，在运动型和舒适性方面有着均衡的表现。

【长安逸动 】

　　动力方面，逸动搭载来自长安自主研发的全新动力品牌BlueCore1.6L发动机以及1.5L涡轮增压发动机。其中，这款自主研发的1.6L发动机该发动机通过采用TEi动力增效技术，具有强劲的动力、优秀的燃油经济性、高NVH品质以及低排放等技术特点，动力性能遥遥领先于同级别国内自主品牌车型。

【长城腾翼C50 】

　　腾翼C50是国内首款搭载1.5T小排量涡轮增压动力车型，这款1.5T涡轮增压发动机最大功率133Ps/5600rpm，最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm，性能足以媲美自然吸气1.8L甚至2.0L动力水平。采用轻量化设计，发动机重量下降了20%，同时整车油耗也下降16%，等速下百公里油耗仅为6.9L。作为一款自主品牌的小排量涡轮增压发动机，其耐久性还有待考验。

　　编辑点评：

　　其实这两款车在不同方面都不相上下，在外型方面都是领先于其它，如果你是工作一两年的白领，推荐你选择长安逸动，时尚清新的外观更符合当今白领阶层的身份，是一个不错的城市代步用车选择，而如果你已经拥有一个幸福的小家庭，推荐您选择长城腾翼C50。

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