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比亚迪速锐/长城C50内饰对比

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比亚迪速锐和长城C50无论在市场售价、配置的丰富性还是在自主的涡轮增压动力研发方面,都有着极多的相似度,两款车型究竟哪款更加合适您呢?请看编辑对他们二者的详细对比评测。

  比亚迪速锐/长城C50内饰对比

2012款 F3速锐 1.5L

2012款 F3速锐 1.5L

  速锐标配了ABS防抱死制动系统、BOS刹车制动系统、4.3寸液晶组合仪表盘、自动恒温空调、6扬声器、前排双气囊等实用配置。部分高配车型还具备GPS导航、定速巡航、主副驾驶八向电动调节、侧安全气囊、ESP与上坡辅助和车载数字电视等,配置的丰富程度堪比同级别的豪华车。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

  新技术方面,速锐是同级车型中唯一一款搭载遥控驾驶技术的产品。使用遥控钥匙,车主可在10米左右可视范围内,将驾驶控制权从车内转移到车外,实现车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,真正实现无人驾驶。比如,在近期酷暑和暴雨等恶劣天气条件下,您就可以将车辆遥控移动到自己身边,免受取车时的日晒和雨淋;当车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下,还可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出,非常人性化。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

  虽然轴距相同,但速锐的空间表现达到中等水平,头部空间稍显局促,1.78米的体验者坐入车内,前排头部有3指左右空位;当体验者坐入后排,其后排头部空位为2指,后排腿部空位为1拳+2指。

亚讯车网实拍解析腾翼C50

【长城腾翼C50 中控全图】

  腾翼C50的中控配色为上黑下米的家庭配色,只是银色的方形中控台稍显怀旧。

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【长城腾翼C50 方向盘】

  腾翼C50三幅式的方向盘,符合人体工学的握把,“L”形镀铬装饰的方向盘多功能按键,分别是音响控制与定速巡航控制。

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【长城腾翼C50 仪表盘】

  腾翼C50的仪表盘为上下分层设计,有点类似本田ds">思域(图片|报价|团购)的仪表盘设计,上层为现实时速表的小屏幕。下层为转速表等其它常规显示,还在转速表中间设置了一个行车电脑的胎压监测显示,这样上下分层独立时速表的设计其实有点类似“贫穷版”的抬头显示功能,在驾驶过程中驾驶员不必低头就可以知道当前时速,也不会出现仪表盘被方向盘遮住看不清的“囧”态。

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【长城腾翼C50 中控区】

  银色装饰的中空区分区清晰,只是这样的搭配设计更凸显黑色的音响和空调区正方的形状,感觉稍显怀旧。

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【长城腾翼C50 窗户一键升降】

  只有驾驶座窗户才有一键升降功能。

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【长城腾翼C50 前排座椅】

  虽然前排座椅为手动调节,但是乘坐舒适。

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【长城腾翼C50 前排储物空间】

  腾翼C50(腾翼C50团购)的前排储物空间够用,如驾驶座左上角的眼镜盒,,车门储物槽,前排两个杯座,中央扶手箱,以及空间够用的手套箱。

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【长城腾翼C50 后排表现】

  后排座椅乘坐感受不错,腿部空间够用迈不过对于乘坐中央的乘客照顾不足,没有中央扶手箱并且大腿支撑不足,后排空间的储物空间也不错,车门储物槽与中央杯座都有。

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【长城腾翼C50 行李厢】

  530L的行李厢空间足够日常使用,并且座椅可以通过液压杆旁边的按键对后排座椅进行4/6分割放倒,以扩展行李厢空间。在内饰方面,令人印象最为深刻的是严谨的装嵌工艺以及扎实的材料运用。按钮的素质可以算是同级别里最高的,同样值得称赞的还有手感不错且具有一定的吸音作用的面板材料。

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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