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马自达CX-5马自达CX-5全部在售

技术做工很到位 马自达CX-5对比汉兰达

在30万左右的价格区间,不乏许多技术先进,表现全面的高品质SUV。编辑今天就对两款在技术做工上很到位的两款车——马自达CX-5和丰田汉兰达做下详细对比解读,看哪款更加值得购买。

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  亚讯车网 www.yescar.cn】在30万左右的价格区间,不乏许多技术先进,表现全面的高品质SUV。编辑今天就对两款在技术做工上很到位的两款车——马自达CX-5和丰田汉兰达做下详细对比解读,看哪款更加值得购买。

  外观对比

马自达CX-5 亚讯车网 www.yescar.cn

【马自达CX-5】

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【马自达CX-5】

  CX-5车身尺寸:长/宽/高分别为4542/1840/1660mm,同时2700mm的轴距还能带来相对宽敞的空间表现。据介绍,马自达CX-5在使用Skyactive轻量化设计之后,底盘重量降低了14%,车体重量则降低了8%,进一步提升了燃油经济性。

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【马自达CX-5】

  马自达CX-5前脸设计保持了较高的家族性特征,较大的盾牌型进气隔栅搭配黑色网格,使得整车外形极具动感,相比其它城市SUV车型更突出了几分越野气息与运动感。并未位于隔栅两侧还隐藏两颗雷达探测头。

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【马自达CX-5】

  CX-5前大灯的设计没有延续概念车的风格,采用柳叶形的氙气大灯显得更外精神,不过在设计和创新方面显得有些保守,结构有些简单,其次也没有用到LED元素(图片|报价|团购),虽然给人感觉比较锐利,但灯组的排列及布局比较常见,特别之处不够明显。

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【马自达CX-5】

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【马自达CX-5】 

  马自达CX-5而尾部造型相当的欧式化,线条简洁而且注重立体感。尾灯造型中规中矩,狭长的造型与内嵌圆形的灯组,属于典型的马自达风格。只是尾灯与前大灯一样没用采用LED光源,V字形的尾窗尺寸不大,并由一个尺寸不小的扰流板将其再次压低,而保险杠则几乎完全由黑色塑料所包围,加上底部裸露在外的左右双出式排气尾管,都给人以跑车般的动感。 

亚讯车网实拍2012款汉兰达 亚讯车网 www.yescar.cn

【2012款广汽丰田汉兰达】

  汉兰达的车身尺寸为长4795mm,宽1910mm,高1760mm,轴距为2790mm,与上代车型的车身尺寸相同。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  全新汉兰达的前脸在多边形中网做了哑光银设计,并在每条格栅上用如子弹形的凹陷切割做点缀,配合下包围的镀铬装饰条,使前脸冲击感更强更漂亮。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  带透镜的前大灯以转向装饰板做结尾,整体造型较现款车型前大灯提拉效果更加明显,看起来更加有神,外扩的半球型灯罩夸张但立体感十足。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  车侧延续了上代车型饱满的设计,腰线从前翼子板往裙线下滑再反复向上延展,车窗下沿与裙线下设计了镀铬装饰条。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  五幅式的轮毂酷劲十足,19寸、胎宽245mm、扁平比55的轮胎给汉兰达硕大的身躯“穿”起来刚刚好,装备的邓禄普GRANDTREKST30轮胎具备了公路性能同时又具有湿地的操控能力。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  尾部相较上代车型少了臃肿,在镀铬饰条装饰下更显雄壮。

  内饰对比

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  汉兰达内饰延续了上代汉兰达的风格,采用上黑下米的颜色搭调,整体感觉大体舒适。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  四副式方向盘在安监处采用银色哑光装饰,方向盘左边按键为影音与蓝牙电话控制,右方为行车电脑等控制,右下方则为定速巡航控制杆。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  镀铬包围的仪表盘,红色的背景装饰灯很有冲击感,白底白指针显示也清晰明了。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  中控区依旧为上代车型的风格,整体按钮排列整齐分区明了,按键的阻尼不错很有质感,中控下方还配置了USB/AUX接口,车载电源接口以及座椅加热按键。

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【马自达CX-5】

  内饰方面CX-5采用动感的黑色内饰设计,整体设计简单、实用。全黑内饰的气氛并不凝重,反而有几分高档的感觉。液晶显示屏也是许多马自达车型上未出现的配置。真皮三幅式方向盘上包含了大部分的功能键,使得驾驶更加人性化。

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马自达CX-5

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【马自达CX-5】

  真皮三幅式方向盘上包含了大部分的功能键,使得驾驶更加人性化,手感也相当不错,左右两旁集成的功能也同样实用。而下方18点的位置采用了金属件进行了装饰,使方向盘整体看上去较为饱满。

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【马自达CX-5】

  CX-5位于中控台的空调面板采用了三个圆形转轮式设计,具备左右双温区功能,再其下方还拥有三级可调的座椅加热功能。

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【马自达CX-5】

  作为一款全新的城市SUV车型,马自达CX-5的座椅设计并没有融入性能车的筒形座椅设计元素(图片|报价|团购),座椅两侧的包裹性一般,更多体现的是座椅支撑性,它对于肩部和腰部的支撑都相当到位。

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【马自达CX-5】

  尽管达不到B级车宽敞的腿部空间,但马自达CX-5由于轴距略长,在空间表现方面基本上可以满足您的所有日常需求了。

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【马自达CX-5】

  马自达CX-5尾箱空间在后排座椅完全放倒后,可以得到一个比较理想的空间,应对一般家庭出游及日常所需已经足以够用。

  动力对比

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【马自达CX-5】

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【马自达CX-5】

  马自达CX-5先期将以进口的身份入华。其动力系统为带有创驰蓝天技术的2.0L发动机,传动部分则仅有6速自动变速箱匹配,驱动形式上,新车将有前驱和四驱两种可选。在动力数据方面,两驱版车型的最大功率为155马力,而四驱版车型的最大功率为156马力。油耗方面,两驱版车型百公里综合工况数据为6.7L,而四驱车型百公里综合工况数据为7.5L。为了适应国内的油品,马自达CX-5的这台2.0L发动机的压缩比由14:1降至了13:1。燃烧效率高,同时油耗和排放都有很好的发挥。

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【马自达CX-5】

  在悬挂方面,马自达CX-5采用了全新开发的前支撑杆+后多连杆悬挂组合,通过对支杆布局和衬套特性的优化设计,实现了中低速时轻快、线性的动态响应和更出色的高速行驶稳定性。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  此次编辑实拍的汉兰达车型为2.7L两驱豪华版,动力总成为直列四缸双VVT-i发动机搭配六速手自一体变速箱,最大功率137kw,最大扭矩252Nm,并带有雪地模式。

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【2012款广汽丰田汉兰达】

  新款汉兰达的底盘悬挂为前麦弗逊后双连杠独立悬挂,全尺寸备胎被放置在底盘下。

  点评马自达CX-5与汉兰达

  两款车在配置和做工上都具备不俗的实力,马自达CX-5的排量不高不过动力已然够用,作为进口车型,在做工上品质更显出色;而丰田汉兰达则凭借自己的大块头车身和不错的档次感,更高的性价比,成为了国内畅销车型。

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