傲虎驾驭能力的考验 斯巴鲁傲虎对比宝马X1
在越野性以及操控性上的能力，往往能够体现出SUV的实用特性究竟如何。今天亚讯编辑就将驾驭能力表现突出的两款车——斯巴鲁傲虎同宝马X1进行对比解读。
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| 第1页：斯巴鲁傲虎/宝马X1外观对比 | 第2页：斯巴鲁傲虎/宝马X1内饰对比 | 第3页：斯巴鲁傲虎/宝马X1动力对比 | 第4页：点评斯巴鲁傲虎与宝马X1 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】在越野性以及操控性上的能力，往往能够体现出SUV的实用特性究竟如何。今天亚讯编辑就将驾驭能力表现突出的两款车——斯巴鲁傲虎同宝马X1进行对比解读。
外观对比
2013款傲虎 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款傲虎的前脸造型采用了最新的家族式格栅设计，条辐更宽，车标也更为立体。
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2013款傲虎的前脸造型采用了最新的家族式格栅设计，条辐更宽，车标也更为立体
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2013款傲虎的前大灯与老款完全相同，采用了氙气大灯，并配置自动开启、大灯高度可调、大灯清洗等功能。
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大尺寸的雾灯，使它看上去相比老款更为阳刚霸气。这也是该款后变化最为明显的地方之一 其外部加上了一层黑色包围，视觉效果得到不错的提升。
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2013款傲虎配备六幅式轮毂，视觉效果比较一般。轮胎品牌：优科豪马GEOLANDAR轮胎，这是一款注重燃油经济型与耐磨性的轮胎。规格：225/60 R17。
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2013款斯巴鲁傲虎在车身尺寸方面并没有做太大的改变，与老款车型相比，车身长度与高度分别增加了15mm和5mm。事实上，这样较小的差别是来自于外观套件的细微变化。车身尺寸（长：4790mm、宽：1820mm、高：1676mm、轴距：2745mm。）
2012款 华晨宝马 2.0i
2012款 华晨宝马 2.0i
华晨宝马X1的外观基本上是照搬进口版车型，除了在轮毂的样式上进行了调整变的更好看以外，其他方便依然是大家看了将近2年的那款X1。
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天使眼（日间行车灯）在X1上是全系标配的配置，但橙色的灯光并不如白色那样好看。除了最低配车型以外，其余车型都配备了氙气大灯，顶配28i车型上配有转向头灯+氙气大灯则更进一步的提升了行车安全性。
2012款 华晨宝马 2.0i
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根据车型配置的不同，华晨宝马X1共搭载有三种样式的轮毂，秉承的规则是越贵的越好看越不普通。sDrive18i/20i搭载最为普通的17寸317型轮毂，xDrive20i搭载319型17英寸轮毂，xDrive28i搭载视觉冲击很强的五幅式18英寸323型轮毂，大家通过轮毂也能将车型配置分析的差不多。
2012款 华晨宝马 2.0i
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X1的尾部没有具体的排量标识，如果没有尾部的“华晨宝马”字样，区分国产车型和进口车型是一件挺难的事。车门左右两侧的标识是区分方法之一，共有sDrive18i、sDrive20i、xDrive20i、xDrive28i四种，S开头为两驱车型，X开头为四驱车型。同样，前脸处黑鼻子车型为中低配，银鼻子为高配车型。
内饰对比
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2013款傲虎内饰首次加入桃木装饰，外加中控台重新布局的按钮，使它整体看上去更为规整。而方向盘与挡杆样式也有明显变化。
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配置上，新款傲虎配备了刹车优先、自适应巡航、车道偏离预警等安全辅助装备。此外还提供新的选装包，包括前排座椅加热、后视摄像头、高级哈曼音响与彩色显示屏。
2012款 华晨宝马 2.0i
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2012款 华晨宝马 2.0i
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内饰造型设计方面，华晨宝马X1并没有进行比较大的调整与创新，上部覆盖软性材质，手感不错但是用料还有加强的空间，触感有些偏硬。内饰的配色选择比较多样化，根据配置不同可以进行多种选择以满足客户的购车需求
2012款 华晨宝马 2.0i
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SUV车型的头部空间并不需要过多考虑，X1能让前排1.8米的乘客依然保有一拳以上的头部空间，但对于后排来说2760mm的轴距并没有数据上表现的那么出色，前排乘客调整好坐姿以后后排乘客的腿部空间在3指左右，可以说并不是十分理想。
动力对比
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动力方面，2013款傲虎搭载2.5L和3.6L两款发动机，其中2.5L发动机采用了全新的FB系列发动机，最大功率由167马力提升到了175马力。3.6L发动机则与现款相同，最大功率260马力，最大扭矩350N·m。与发动机匹配的则依然是CVT变速箱和5速手自一体自动变速箱。
2012款 华晨宝马 2.0i
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名为N20B20的2.0T涡轮增压发动机上可以说融入了目前宝马在发动机上的最先进技术，包括TwinPower单涡轮双涡管增压、Double-VANOS双凸轮轴可变进排气正时、高精度缸内直喷等等，账面数据的强大更为接下来的试驾评测做了一个很好的铺垫。
点评斯巴鲁傲虎与宝马X1
斯巴鲁傲虎更显霸气特色，加之强有力的越野性能，其全面的表现值得称赞；而宝马X1更加适合在城市中驾驭，优秀的可操控性配合设计上的运动基因，使其总是显得动感且表现优异。
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