合肥二手车市场初露峥嵘

　　随着我国二手车市场的兴起，不光是北京上海等一线城市有宝马奥迪等豪车品牌加入，在合肥的二手车市场也在全国风潮的带动下，豪华二手车的交易量也节节攀升。

　　在合肥包河区的某家二手车店里，宝马X5、JEEP的指挥官、奥迪A6L等中高档车随处可见。导购介绍说，这一两个月，他们已经出手了多辆的宝马奥迪，并且出手的这些豪车基本上都是一些次新车，单从外观上根本看不出这些车和新车有什么区别。

　　随着车辆普及进入市民生活，合肥市民对车的观念也在转变，“以前买车时，都打算要开很多年，但是随着条件发展，就会嫌车造型不够时尚，功能不齐全，然后就进入换车高潮。”另外一方面，不少人以前对二手汽车排斥，现在只要车况好，价格合理，也慢慢能接受了。

　　该店的副总盛总介绍说，越是豪车，买二手车越划算。“大厅里那台宝马X5，是2010年上牌的车子，才2年，现在的预售价是60多万。而新车裸价就要85万，加上购车税、保险近百万，便宜了40万。”他们出手过的价格最高的，是一辆发票价165万元的保时捷，售出的价格是123万元。

　　享受不同品牌的乐趣

　　在城市中，对一些有条件的爱车一族，“买高档车已经不仅仅只是交通工具，还是高品质生活的一种象征。”这类人过段时间，会想调换口味，而二手车既可以他们满足驾驶不同品牌、不同车型车的愿望，又不会像买新车那样，增加过多的开销。

　　随着越来越多的人接受二手豪车，二手车对品牌要求也越来越高。来卖车的人，也不像人们印象中用旧了才来卖，有些就是百分百的新车。风舵收过一辆车，“车主下午5点给一辆奥迪A4上了牌，5点半就卖了，到边上的4S店买走了一辆速腾。”而且盛总发现，现在买高档车的人，正从40多岁逐渐年轻化，大多数在30岁以上。

　　盛总告诉记者，一些玩车族，一般一年换三台车;多的五至八台都有。由于他们对车有深入的认识，逐渐都青睐二手车，到二手车市场淘宝。

　　以前，合肥人对二手车市场的印象，多来自于长江西路老车管所附近的露天市场，车子都放在室外。曾杰告诉记者，随着市场需求的发展，二手车也逐渐兴起展厅式营销中心。“2009年，合肥第一家二手车展厅式营销中心建立，开始是以中档车为主，后来慢慢发展到做高档车。风舵成立于2011年。目前，合肥二手车建立展厅的，已有好几家。”

　　纵观合肥的二手豪车市场，基本上还是处于方兴未艾的阶段，但是透过合肥的二手车市场，可以看到我国许多二三线城市的二手车市场现状，正在朝着品牌化发展，而且随着许多当地人对二手车观念的改变，二手车行业必将会有一个红火的前景。

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