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三招教你识破二手车公里数真假

有关新的《机动车强制报废标准规定》已经于5月1日正式实施,私家车15年强制报废年限已经成为历史,转而规定对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废,并给了出了“60万公里”的行驶里程作为报废的参考依据。换句话说,只要没有达到60万里,连引导报废的可能性都非常小,这就为那些不法商贩提供了“钻空子”的机会,所以,日后买二手车的朋友一定要在公里数上下翻功夫。

  亚讯车网 www.yescar.cn】有关新的《机动车强制报废标准规定》已经于5月1日正式实施,私家车15年强制报废年限已经成为历史,转而规定对达到一定行驶里程的机动车进行引导报废,并给了出了“60万公里”的行驶里程作为报废的参考依据。换句话说,只要没有达到60万里,连引导报废的可能性都非常小,这就为那些不法商贩提供了“钻空子”的机会,所以,日后买二手车的朋友一定要在公里数上下翻功夫。

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  如何识破调里程碑的伎俩?

  首先,最为简洁的办法是:前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用,因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修,就不会再有维修记录了。

  其次,对已经过了质保期的车辆,还可以前往保险公司查询。保险单上,里程数也会有一些记录。

  再次,如果以上方法都不行,就只有通过对车辆的查看。通常可以查看几个地方:一是方向盘的磨损情况,二是刹车片的磨损情况,三是轮胎的磨损情况。“如果里程表显示车子只跑了1万公里,可是方向盘的磨损却比较严重,那肯定有问题。刹车片和轮胎的情况也是这样。不过,因为轮胎和刹车片的更换可能会勤一些,所以要根据实际情况来:比如,车子是5万公里左右,但轮胎是崭新的,可能也有一定的问题。一般情况,一只轮胎大概可以跑6万公里。”但这样的查看,没有专业人员的经验,普通消费者很难做到。

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