有所耳闻？光爆震发动机热机率达到65%

　　汽油温顺的燃烧速度在50米每秒左右，这是我们常说的内燃机的工作情况。汽油爆震燃烧速度在1000米每秒左右，这是我们现在要谈到的光爆震发动机的情况。汽油爆炸时的燃烧速度在1600米每秒左右。

　　光爆震发动机，就是利用爆震技术，实现的高压缩比实现强大推力

　　那比光爆震技术还先进的连续循环原理，又叫潜循环原理，其介于飞机发动机和汽车发动机之间。

　　但是在燃油的压缩比上，可以从现有的10：1增加到30:1或更高，因为在结构上，发动机就不是四冲程的，

　　光爆震发动机压缩比越高，连续循环正是利用爆震甚至几倍爆震而实现动力输出的。

　　这是未来汽油最佳燃油燃烧方式。

　　爆震波和爆燃波是自然界中汽油燃烧波存在的两种形式。较之爆燃波,爆震波传播速度快(103m/s量级),产生的增压比高(大约15～55倍，相当于15至55个大气压),波后的燃气温度高(大于1500K)。基于爆震波的上述特点,20世纪70年代初美国Rocketdyne公司就提出了利用爆震波来实现多处同步点火的燃烧。

　　光爆震发动机发动机的燃烧爆震时间一般在4000分之一秒到8000分之一秒之间。爆震自然温度为1020K，而且爆震前后温度差别不大，说明汽油通过爆震燃烧充分转化为动能，以为爆震前温度在1020K，爆震后温度峰值为1500K。而普通发动机燃烧温度在2500K左右，说明常规发动机热损失多，这是常规汽油机的机率低的主要原因。

　　光爆震发动机在汽油燃烧前后温度变化小，所以热损失少，大部分能量转化为气压波推动活塞做功了。这就是光爆震发动机的优势，这项技术可以是发动机的机率提高到65%左右，大大提高了汽油的燃油性。

　　光爆震的发动机所需的压缩比在25倍到35倍之间。燃烧温度在1020K,爆震燃烧后所产生的压力波，可以达到6MPa到15MPa之间。也就相当于气体压缩60倍到150倍。

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