“5.26”案使深圳汽车改装业遭池鱼之殃

　　对于最近发生的酒后飙车的案件闹得沸沸扬扬，甚至有些人会误以为肇事者的车辆是经过非法改装的。确实对于汽车改装，目前大多数人存在一定的误区，而且是一种深恶痛绝的态度，往往将其与“街头飙车”、“非法改装”、“公路暴走”等词语联系在一起，一些恶性的交通事件也因为驾驶改装车结果而变得事态升级、无形夸大。

　　为什么好好的汽车要改装?其实，车辆改装的目的非常简单而纯粹，就是为了提升车辆的综合性能，其中当然包括安全性能。改装并不是为了飙车，更不是为了获得获得让自己或他人的生命悬于一线的快感。

　　驾改装车不等于非法飙车，暴走族的非法飙车与真正的改装业是完全不同的两个概念。改装所倡导的绝不是非法飙车，或在公共道路上需求速度快感，相反，改装车所追求的是优于原装车的性能提升。改装是根据用户自己不同的需求而改装,如有些人想把自己的车变成一个移动的音响室来享受;又如有些用户改装刹车系统，可以增加车辆的制动能力；还有些用户改装尾翼，可以增加车辆的高速稳定性；更有些用户增加防倾杆、井字架，可以提高车身刚性等，都是为了增加车辆安全性。

　　但是非法飙车则不同，从字面上我们也可以看出，这里的非法指的是“飙车”，并不是“飙改装车”，所以无论是改装车还是原装车，只要在公共道路上，不顾自己和他人的安全，进行的飙车都是非法的，而且是极其不道德的，同样也是真正的改装车迷所唾弃的行为。

　　因此做一个有公共道德的、对自己和他人生命负责的驾驶员，才有资格来改装车辆。而那些“公路暴走”族自认为是“专业改装人士”了，在公路上张牙舞爪、横行无忌，这种行为也是被所有热爱改装的人所不耻，他们边抱怨着国家不放宽改装限制，边在马路上玩勇斗狠，这样的人才是这种恶性循环的罪魁祸首。

　　同时所有热爱改装的人应该做到遵守各种法规，让我们的改装界形成一种良好的风气。如果真的对速度有特殊的需求，各地都有正规的赛车场，那里才是我们纵情驰骋的地方，不要在马路上逞英雄，在F1、WRC赛场为中国人赢得荣誉才是最好的证明。发扬光大中国的汽车改装文化，不要让别人对我们产生误会。

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