长城C50节油不减动力 10万级涡轮增压自主车导购
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【亚讯车网 www.yescar.cn】涡轮增压技术这么被人们看好的原因就在于它在提高动力表现的时候还能使油耗更为经济。自主品牌运用涡轮增压技术的车也有好一些，今天挑选其中的4款给大家介绍一下！
长城腾翼C50
指导价：7.8-9.18万元
C50是长城车系中的首款增压车型，自上市之初便受到了广泛的关注，但是它的销量只能说表现一般，这也许是由于消费者对于首款自主增压车型的产品质量存在疑虑或是C50的定位上存在偏差。虽然它是一款叫好不叫座的车型，但是说到其亮点，除了那台1.5T发动机，还有漂亮的外观造型、达到中级车的轴距优势、五年或15万公里的超长质保期等等，作为家用也是比较合适的。
长城C50车身设计得非常协调，每出一款车都有符合自身定位的设计风格，而不是大玩特玩家族式面孔的噱头，所以长城C50跟C30没有半毛钱关系，C50走的是定位更高设计更大气的路线。长城敢于大胆的对自己的下代产品做出调整，彻底颠覆之前的成功设计，坚持搞创新，至少这点是值得肯定的。
【长城C50】
长城C50的内饰采用上深下浅的配色，居家感较强。不过要是说到造型和用料做工，和前面介绍的帝豪EC7就有些差距了。长城C50方形的中控台是长城常用的手法，虽然简约，但较强的塑料感给人感觉不是很好，按键布局也较密，仪表盘设计算是其一个内饰亮点。
配置方面，腾翼C50全系除了入门级车型外，1.5T手动精英型和手动尊贵型均配备了胎压监测功能、倒车影像、定速巡航、真皮座椅和电动天窗等功能，配置非常丰富。另外，全系还配备了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、大灯高度调节、后视镜电动调节等功能，作为家用车型腾翼C50具有较高的性价比。
【长城C50】
空间表现，长城C50的轴距为2700mm，但最高配车型的售价却只有9.18万，标准的紧凑车型价格与中级车轴距的综合体，这无疑会给长城C50带来更强的竞争优势。从当身高1.72米的体验者坐进车内，前排头部约有1拳的余量，视野开阔并辅以A柱小三角窗来减小视野盲区。而后排乘坐空间表现也没有让人失望，后排腿部有2拳多的余量，而头部也有1拳的余量。值得一提的是，后排中央地板比较平整，如果后排坐3个人的话，中间乘客的腿部舒适度会比较好。
长城C50的后备箱容积为530L，后排座椅还可通过后备箱两侧的按钮以4/6分别放倒，与竞争车型相比具有不错表现，但开口略小，高度略低，不过后备厢里配备的是全尺寸铝合金轮毂的备胎，这比很多合资品牌车型还要实惠，而这也正是影响后备厢开口高度的原因。
【长城C50】
动力方面是长城C50最大的亮点，其搭载长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为98Kw/5600rpm，最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm，这个数据看上去是比较令人满意的，加速成绩9.6s说明了C50这台1.5T发动机不仅数据好看，实力也还是可以的。而且由于C50的涡轮较小，在加速过程中没有太明显的涡轮介入感，舒适性不错。但是如果跑高速，由于排量限制，C50的中后段扭矩输出就不那么给力了。C50采用前麦弗逊后双横臂式悬架结构，悬架的调校较硬，更偏向运动。至于涡轮增压的寿命问题，我认为如今的自主车型的质量方面已经没必要有太多担心，并且长城还为涡轮增压器提供四年或15万公里的质保。
长城C50动力方面占据优势。同时，其车内空间在同级别车型中也是领先的，2700mm的轴距达到了中级车的水平，加上漂亮的外形，不到10万元的售价，实惠的保养维护价格，很适合对动力有小要求的消费者作为家庭使用。美中不足就是它的内饰看上去略显廉价，与外观不太相符。
比亚迪G6
指导价：7.98-11.58万元
比亚迪G6原型车是比亚迪F6，相比上一代，它在设计语言上更加成熟，尽管其仍然拥有一些模仿的痕迹，但整体来说进步很大，因为原创程度大大提升，这是可喜的。我们看到比亚迪G6时，还是很惊讶的，因为它的线条不仅圆润协调，同时过渡也很自然。
比亚迪G6前脸采用了时下流行的U形造型，大气简洁。从前格栅延伸至引擎盖上的两条突出肌力线，让G6多了几份硬朗。三条横式镀铬中网前格栅，豪气十足，同时也延续了比亚迪家族式特点。G6最让人印象深刻的还是其鹰眼式熏黑前大灯，近光灯带有一个透镜，使得G6看上去炯炯有神。
2013款 1.5TID 自动尊荣型 亚讯车网 www.yescar.cn
比亚迪G6内饰设计采用主流的上深下浅的色调搭配，配合仿桃木装饰条显得有些画蛇添足，这种设计很难得到年轻消费者的认可。不过比亚迪G6的市场定位应该是已经成家立业的70后们，这对于他们应该不算影响太大。淡蓝色搭配双液晶显示仪表板科技感十足，而且清晰可辨，实用性较强。鉴于成本限制，G6内饰用料大量采用塑料硬性材质，手感距合资车还有较大差距，但视觉感受差别不明显。
作为低价中型车，大空间是比亚迪G6的绝对亮点。长宽高分别为4860×1825×1463(mm)，轴距达到2745mm，远超同价位紧凑车尺寸。而实际乘坐也会发现，头部和腿部空间都很富裕，没有紧凑车那种拥挤的感觉。行李箱容积465L，这个数据中规中矩，满足一般家庭使用。
2013款 1.5TID 自动尊荣型 亚讯车网 www.yescar.cn
配置丰富一直是比亚迪的杀手锏，比亚迪G6肯定也不例外，例如无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、真皮座椅、双区自动空调都是全系标配。如果你选择高配一些的版本，这样不但拥有两个倒车摄像头（一个在右侧后视镜）、前排座椅电动调节、定速巡航等。而1.5T自动挡还引入了ESP车身稳定系统。
比亚迪G6 亚讯车网 www.yescar.cn
比亚迪G6搭载了自主研发的新一代1.5TI全铝合金发动机，具有：涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机等技术。最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。0-100公里加速时间仅为9.9秒。
对以品牌消费为主导的中高级车来说，品牌力才是影响其消费的最关键因素，而品牌力的塑造并非一朝一夕即可完成，只有不断提升产品力才能最终赢得市场的认可。因此，作为比亚迪旗舰车型，比亚迪G6在各个方面对自己提出了近乎苛刻的品质要求。
奇瑞瑞麒G5
指导价：9.98-15.28万元
瑞麒G5是一款定位比较奇特的车型，拥有行政级车型庄重大气外形的它，厂家定位却是一款运动中型车，出色的动力总成，较先进的底盘和悬挂系统都是它的卖点，而G5上市时的宣传也是挑战纽伯格林这样一个十分运动的主题。
瑞麒G5的外形大气，非常符合国内消费者的审美。前脸的设计饱满，长方形宽条镀铬中网配色透镜大灯显得非常精神。瑞麒G5的车身很是紧凑，运动感显得非常强烈，该车周身被镀铬装饰条所包围，整车的档次感提升不少。
【瑞麒G5】
内饰方面，瑞麒G5整体采用灰色为主，搭配银色装饰条显得比较清新。内饰布局设计非常简洁，更多突出的是实用性，值得肯定的是，瑞麒G5车内采用了大量软性材质，手感非常出色，而且整车的做工较之于奇瑞其他车型有了不小的进步。瑞麒G5车身尺寸为4717×1794×1473mm，2700mm的轴距让它的空间表现中规中矩，一拳的头部和腿部空间属于正常范围，不能奢望太多。
【瑞麒G5】
配置方面，售价15.28万元的顶配车型提供了前排侧气囊、ESP车身稳定系统等安全装备，保证了行车安全。舒适性配置上，真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、自动空调等也都一一出现，基本上能够满足消费者的需求。此外，瑞麒G5还提供了后风挡、后排侧遮阳帘，突出了一定的商务性。
【瑞麒G5】
瑞麒G5搭载的是奇瑞自主研发的2.0TCI涡轮增压发动机，采用全铝材质、双顶置凸轮轴结构，是国内率先应用中冷技术、燃烧率控制技术、废气涡轮增压技术、以及双质量飞轮的涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为116kW，最大扭矩250Nm。与之相配的，是5速手自一体变速器或6速自动变速箱。
瑞麒G5的售价区间比较广泛，最低配车型的售价在合资小型车的售价范围内，高配车型售价已经到了主流合资中级车的起售区间，不过乞丐版的合资中级车在配置和动力上都没有高配的瑞麒G5有优势，而且G5的底盘是由英国的跑车品牌莲花汽车进行调校的，可以说非常扎实。
比亚迪速锐
指导价：6.59-9.99万元
在外观方面速锐体现了比亚迪品牌最新的设计风格，且细节之处融入了时下的流行元素。速锐的前脸造型比较饱满，横置式镀铬进气格栅与两侧的多边形大灯相连，配合保险杠上时尚的立体线条具有出色的整体感。而速锐的侧面线条比较平直，简洁的高腰线设计也使车身比例看上去更加协调，带有转向灯的后视镜也符合目前的设计潮流。另外，速锐的尾部造型与前脸形成了很好的呼应效果，整体来看简单而不乏时尚。
速锐的内饰采用了与外观相同的时尚风格，且整体设计不存在明显的山寨嫌疑。在配色方面其采用了同级车中常见的上深下浅搭配，并在细节之处加入了银色装饰点缀，具有比较出色的视觉效果。而在中控台的布局上速锐也区别于以往的车型，更加合理的功能区分部提升了日常使用的便利性，更体现了比亚迪品牌在设计上的进步。另外仔细观察可以发现，其内部做工和用料也有所提高，已经完全摆脱了廉价和粗糙的感觉。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
速锐的长、宽、高为4680/1765/1490mm，轴距达到了2660mm，其车身尺寸在同级车中具有一定的优势。得益于较长的轴距，速锐拥有比较宽裕的前后排腿部和头部空间，相对合理的布局能够满足大部分消费者的坐乘需求。另外其后备箱容积达到450L，但美中不足的是后排座椅无法放倒，在一定程度上限制了整体载物能力，且速锐的内部储物格有点少，缺乏日常使用的便利性，看来速锐在人性化设计方面还有很大的提升空间。
速锐配备的ESP系统来自博世公司，正是2011年上海车展时博世展示的第九代ESP系统，不仅可有效保证行车安全，体积也比第八代更小。其他安全方面，速锐目前尚未进行任何碰撞测试，所以这方面的安全性我们尚无法得知。不过，这三款车除了ESP系统以外，还拥有刹车辅助系统、发动机防盗系统、安全带预收紧功能和上坡辅助系统。气囊系统包括正、副驾驶气囊，豪华型和旗舰型还拥有前、后排头部气囊，前排侧安全气囊。后排座椅三个座位均拥有安全带，后排设有ISOFIX和LATCH两种儿童安全座椅接口。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
速锐搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，匹配一台6速双离合自动变速箱，这种愈见主流的动力组合正是基于大众TSI+DSG逆向开发而来的，除了速锐之外，比亚迪G6也已经开始使用。发动机最大功率可达113kW，峰值扭矩则为240Nm，在涡轮和双离合的帮助下，力求兼顾动力的同时维持较低的油耗。
速锐的车尾品牌发光LOGO，极具现代科技之美，夜间效果更迷人，满足个性需求。全系标配16英寸十辐铝合金轮毂，搭配的是佳通舒适性系列宽胎，规格为205/55R16。
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