指南者城市基因 四款20万元左右的城市SUV推荐
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| 第1页：四款20万元左右的城市SUV推荐 JEEP指南者 | 第2页：四款20万元左右的城市SUV推荐 三菱欧蓝德ASX劲炫 | 第3页：四款20万元左右的城市SUV推荐 斯巴鲁XV | 第4页：四款20万元左右的城市SUV推荐 日产逍客 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】随着越来越多的新车涌入中国市场，国人的审美也逐渐发生着改变。两厢车、轿跑车、SUV、MPV等车型凭借自身的优势都受到了不少消费者的喜爱，其中SUV更是凭借高大的车身和高通过性越来越受到国人的追捧。但对于大多数城市居民来说，大排量的豪华SUV并没有太多用武之地，并且昂贵的价格也不是多数人能负担的起的。因此，定位于城市使用的紧凑级SUV获得了更多的青睐，因为它们既具有轿车的舒适性、又可满足四处郊游的个性需求，同时还具有不错的燃油经济性。那么，小编今天就给大家推荐几款
JEEP指南者
指导价：22.19-27.29万元
曾经，一辆切诺基就是一个男人对于车的终极梦想，方正的造型和强大的越野能力都吧Jeep这个品牌深深的烙印在广大车迷的心中，甚至在中国的很多地方，人们一度把所有SUV车型都成为“吉普”。Jeep不只会造越野车，指南者就是一款优秀的城市SUV，他的销量也一直不低。
2013款指南者 亚讯车网 www.yescar.cn
【2012款Jeep指南者】
作为越野家庭中最年轻也最亲民的一款车型，指南者凭借纯正的先天血统就已经足够吸引很多人的关注了。圆形前大灯和七幅竖条进气格栅，让它从一出生就让人感到熟悉。并且，指南者与大切诺基或牧马人等相比更多了些都市的味道。尽管指南者的承载式车身比不上吉普家族里使用非承载式车身的各位前辈，不过它使用了框架车身受力加强的技术，即对车身的主要受力位置加强，能够一定程度弥补承载式车身在走越野路段时抗扭曲和变形的能力。
指南者的内饰比较简洁，尤其黑色内饰配合银色装饰条的点缀，很有质感。中央控制区集成了空调、音响等系统的控制按键，手套箱上方还有一个开放式的储物盒。指南者的三幅式方向盘是个亮点，真皮包裹，握感饱满，两边还配有控制按键，可以控制音响等系统，Jeep的当家车型牧马人也采用相同的方向盘。
【2012款Jeep指南者】
车身尺寸方面，指南者的长、宽、高分别为4448mm、1812mm以及1718m，轴距2635mm,行李箱容积458升。空间方面，相比老款有一些尺寸的变化，但轴距还是保持一模一样，所以实际乘坐空间并没有太大的改变。并且因为这是一款基于轿车平台的SUV车型，所以指南者的座椅设计要比其他Jeep车型低矮很多。在舒适性方面，我想指南者不会让你失望的，看似平直的座椅设计，并不会降低舒适感。
【2012款Jeep指南者】
动力方面，2012款指南者依然使用2.0L和2.4L两款发动机，2.0L发动机最大功率为156马力，最大扭矩190牛·米；2.4L车型发动机最大功率为170马力，最大扭矩225牛·米。均搭配CVT无极变速箱，经济性上比较有优势。在四驱系统的选择上，2.0L车型均为两驱，而2.4升车型搭配FreedomDrive主动全时四驱系统。
指南者卖点在于外观设计及品牌，而车辆的驾驶性能与同级别对手相比优势不够明显。指南者适合家用，它并不适合越野。所以，想要越野所带来乐趣的消费者，选择指南者则不是最明智的选择。
三菱欧蓝德ASX劲炫
指导价：12.88-21.88万元
2012款劲炫除了入门级的车型没有配备全景天窗外，其它车型均已配备。它的全景天窗仅是玻璃车顶的设计，并不具备打开的功能。劲炫的全景天窗还配有LED氛围灯，在夜晚点亮时可以给车内营造出不同的气氛，不过，并没有给后排的乘客设计阅读灯，在细节方面的表现略有不足。此外，全系车除还标配了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、GPS导航系统等功能，其中高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、无钥匙启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上下坡辅助控制等功能。
在外观设计方面，三菱ASX劲炫延用了三菱车族时尚动感、空气动力相结合的外形设计理念，其镀铬镶边的“鲨鱼头”式的设计张力十足，充分增强了整车的运动感。车尾部的设计很有立体感，并且设计风格和细节都与车头的设计遥相呼应，用复杂的设计凸显动感和力量。内饰没有任何改变，依旧是三菱的传统运动精神，整齐的中控台面板、炮筒型的仪表盘和三辐式方向盘都焕发着活力。高配车型带有方向盘换挡拨片，造型与手感都足够运动，是个加分的项目，很符合年轻人的胃口。
ASX劲炫
保养方面，三菱劲炫可享受厂家提供的五年或10万公里的整车质保，首保为5000公里或6个月，首保免费，日常保养间隔为5000公里，小保养更换机油机滤费用为260元左右，大保养更换机油三滤费用为800元左右。
ASX劲炫
在动力上，ASX劲炫2.0L两驱车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200rpm，与之配合的是6挡CVT变速箱，整套动力系统并不追求爆发力，也没有所谓暴躁的性格。2.0发动机与CVT变速箱搭配不会觉得有拖沓的感觉，如果在城市中行驶，小身量加上够用的动力驾驶起来会显得轻松不吃力，比起来大尺寸的SUV有着先天的条件。
小编点评：作为吸引眼球的一款车型，1.6L手动两驱标准版售价不到13万，基本是日系SUV中最便宜的车型了。如果您能接受手动挡，这款车非常值得购买。当然，2.0L自动四驱尊贵版也是一款值得推荐的车型，全景天窗、车身稳定控制系统、上坡辅助、定速巡航等丰富的配置加上四驱系统，性价比颇高。
斯巴鲁XV
指导价：19.98-23.28万元
斯巴鲁XV是一款个性鲜明造型时尚运动的跨界风格SUV，它的运动细胞与生俱来，而水平对置发动机与智能四驱技术更是看家本领，以至于不管从哪一个角度来看都给人一种不轻易接近的感觉，但实际体验后你会发现它是一款非常适合家用的务实之选。
【斯巴鲁XV】
作为从ds">ds">翼豹车型衍生出来的一款SUV车型，斯巴鲁XV其大部分造型还是同全新翼豹极为近似，只是线条更加犀利、风格更加硬朗，加之高高的车身以及四周的黑色包围、行李架的装扮，与其说是SUV，不如说是一款拥有十足运动化表像的跨界车。当你看到内饰风格后你就会明白我所说的，XV的内饰并不像外观那样凶悍，日系节约的风格更注重实用性。
车身尺寸方面，斯巴鲁XV的长宽高分别为4450mm、1780mm、1615mm，轴距2635mm。后行李箱容积方面，英国版斯巴鲁XV在标准状态下的容积为380L，放倒后排座椅之后可以达到1270L，即将上市的中国版车型应该不会与英国版车型有太大差异。为了拥有更好的通过性能，斯巴鲁XV的最小离地间隙达到220mm，和森林人的215mm相比有着5mm的优势。较大的离地间隙和斯巴鲁品牌引以为豪的全时四驱系统让XV拥有比肩主流城市型SUV的越野性能，应对普通消费者日常出游绰绰有余。
【斯巴鲁XV】
斯巴鲁XV采用了新一代主动扭矩分配的全时四驱系统，和那些适时四驱SUV基本以前驱为主不同，斯巴鲁XV平时四轮均有动力分配，正常情况下前后轮动力分配为60:40，从而可以称得上是真正的全时四驱系统。这样的驱动结构，可以在公路上自由分配前后扭矩，因而在操控和稳定方面表现也更为突出。
【斯巴鲁XV】
斯巴鲁XV的水平对置发动机一直是其运动最好的保障，虽然带来了维修和维修麻烦以及养车的养车成本增加，这样的构造很显然是为体积小重心低以及震动小做出了很大贡献，这是一般直列4缸发动机所不能媲美的。第三代水平对置发动机排量为2.0L，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。虽然6速CVT变速箱会给起步爆发力带来一些困难，但是其加速效果更加线性，而且油耗也十分理想。
小编点评：斯巴鲁XV跨界风格的设计，个性张扬的外观是众多年轻消费者所追求的，而引以为傲的水平对置发动机与四驱系统更是受到性能车迷的好评，要另类、要性能斯巴鲁XV靠谱。
日产逍客
指导价：13.98-21.98万元
逍客前往包围着镀铬两条，引擎盖有着很明显的褶线痕迹，虽然定位为城市SUV，但似乎还是有着一定的野性存在。“小眼睛”总是不见透镜的存在，这也是日产比较顽固的一点。逍客的内饰感觉有些简陋，中间突出的液晶显示屏实在有些突兀感。不过这也是日系车的风格之一，实用就好，至于美观与设计感，则是其次。2012款逍客在四驱车型上配备了通览全景天窗，虽然不能开启但是视觉效果很是吸引人。
【逍客】
逍客的内饰明显是比较低调的风格，纯黑色为主色调，和日产奇骏一样，逍客的中控也没有更多花哨，简单直接之下倒也保留了几分SUV的个性。中控和车门某些部分采用软性材料，手感还不错。新换装的仪表盘的样式也比老款更具科技感，质感也不错。而且红色指针与白色自发光数字的搭配也很符合人们的审美习惯。行车电脑集成了不少有用的信息，包括平均油耗、续航里程、平均车速、行驶距离、行驶时间等诸多信息。
【逍客】
空间方面，逍客的2630mm轴距还是可以和大多数同级SUV相抗衡，只是车内空间并不显得特别宽敞，特别是后排中间位置有些局促。不过就事论事而言，个人代步和家用完全够用。至于后备箱方面，352升正常容积有些偏小，不过放到后排之后，可以扩宽到1513升的巨大空间。作为SUV，这是空间方面的亮点，同轴距紧凑轿车肯定没有办法相比。
2011款逍客 亚讯车网 www.yescar.cn
逍客搭载1.6L和2.0L排量两款自然吸气发动机，不过1.6L版本并不是主打。这两款发动机是日产家族的明星产品，拥有噪音震动小、油耗低的优点，对于家用来说这是非常关键且重要的。售价16万元的车款匹配的是一台CVT无级变速器，这进一步增加了动力系统的优势，动力输出顺滑流畅，顿挫感较小。
作为一款介于SUV与两厢掀背车之间的车型来说，越野性能并不是逍客的主要卖点，很难让人觉得其四驱车型比两驱车型更能勾起人的购买欲望。我们认为其多数时候更适合作为城市代步工具，偶尔驾其出游享受田园风光。而其它相比同级别对手更为平实的价格与时尚的外形设计，决定了它对于囊中羞涩的年轻人更具吸引力。
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