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30万元左右四驱三厢轿车导购 力狮

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  斯巴鲁力狮

  指导价:25.48-37.98万元

  只要一提及斯巴鲁的品牌,大多数人就能第一时间想起全时四驱,同时出现的一个名词就是“水平对置”。答案很对,斯巴鲁这个品牌是以这两项技术而闻名。力狮就是其面向中型车市场而推出的一款主力车型,拥有与斯巴鲁征战WRC系列赛车相同的特质与核心技术,包括水平对置发动机、四驱系统等等。

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  斯巴鲁力狮的前脸刚中带柔,既有着浪漫情调的线条,也具有咄咄逼人的气势;而中网的镀铬装饰条,在一定程度上为力狮提升了豪华感;而潇洒飘逸的大灯,造型独具匠心,把前脸和发动机盖连在了一起;或许是因为旅行版的缘故,腰线过度到车尾,十分的流畅,为力狮添加了一些时尚的元素。

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  作为一款进口中型车,力狮配置上也可以说毫不含糊,车身稳定系统、电子手刹、自动驻车/上坡辅助、氙气大灯、前后头部气帘加前排侧气囊都是标配,舒适功能上也有电动天窗、带前排座椅电动加热记忆功能的真皮座椅、后视镜电动折叠、带温度分区自动空调、后座出风口都是标配,即便不作为运动车看待,对于代步和商务需求也是很合适的。

  狮的座椅不仅柔软舒适,而且具有非常不错的支撑力,连侧面支撑都可以调节的设计非常值得称道,这让不同身材的人都能获得合适的包裹。空间方面的表现也令人满意,在2750mm轴距照顾下,力狮的后排空间并不像大多数运动型车那样紧凑。

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  动力方面,力狮有三种排量可选,分别是2.0L和2.5L自然吸气发动机,以及2.5GT的涡轮增压。相对来说2.5L自然吸气车型的排量以及价格都比较适中,这款水平对置4缸发动机可输出123KW的最大功率和229N.m的最大扭矩。如果真要追求运动,还得选择2.5GT车型,它采用了排量为2.5L的水平对置四缸涡轮增压发动机,最大功率为195kw,最大扭矩达到350N.M,从数据上就足以展现出它的强大实力,官方0-100加速时间仅仅6.2秒,最高极速可达245KM/h。和2.0L车型配套的变速箱是6速手动或无极变速,2.5L车型全系无级变速,而2.5GT则恢复成了5速自动变速箱。

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  一辆体积硕大的中型车如何具备过人的操控表现,除了它是辆“斯巴鲁”之外,高标准的四驱系统也是力狮以及所有斯巴鲁车型的有力保证。力狮在国内销售的车型共有三种四驱系统,手动挡车型使用的是采用粘性耦合式中央差速器的全时四驱系统;CVT变速箱车型搭配的是主动扭矩分配型全时四驱系统;而顶配的5速自动变速箱的2.5GT车型则采用了更加先进的可变扭矩分配全时四驱系统。听起来可能比较费劲,但这些四驱系统都并非善类,特别是2.5GT车型,具备中央差速器和两个后桥限滑差速器,在硬件配置上堪称一流。

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