25万元主流城市两驱SUV导购 CR-V

上海通用雪佛兰

深圳上海通用雪佛兰 景程科鲁兹赛欧爱唯欧科帕奇迈锐宝

　　本田CR-V

　　指导价：19.38-26.28万元

　　新款CR-V外形设计上相比老款CR-V变得更加的动感、时尚。新CR-V中网的设计采用了本田最新的家族特征，中网两侧已经进入大灯的轮廓里，增加了视觉的层次感，而车身侧面的线条饱满流畅，尾部造型竟然和沃尔沃的XC车型神似。这样的做法，虽然导致一些争议，但毫无疑问的加大了行李箱空间同时也带来更为大气厚重的风格。

2012款 2.0两驱都市版

　　CR-V内饰功能分区清晰而明了，按键也比较大，操作十分的顺手。中控台上方的液晶屏不但可以显示音响，还能显示油耗等实用信息。不过中控的材质没有任何改变，还是硬梆梆的塑料。全新悬浮式三环仪表盘，更具科技感，读数清晰。内部的液晶屏可显示里程，车外温度等车辆行驶的实用信息。

2012款 2.0两驱都市版

　　全新CR-V在配置方面有了明显升级，除新增LED日间行车灯、氙气大灯（自动清洗）、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定设备（ISOFIX）等诸多安全配置外，还加入了智能钥匙/一键启动、ECON（智能化绿色节能辅助系统）、6.5英寸可手写输入高分辨率导航仪、后排座椅一键折叠等智能、便利性装备。

【本田CR-V】

　　动力部分没有多少新意，新CR-V2.0L发动机只是重新调校了一下，最大功率达到了114kW/6500rpm，而峰值扭矩与老款一样都是190N.m，只不过功率和扭矩转速分别提升了300转和100转。这次新CR-V搭配的全系都是5速自动，驾驶感受和以往老CR-V差不多，不算充沛，但依然保持日系车的轻快，换挡感受只要不是急加速或大油门绝对不会让你感到不舒适。底盘方面，新CR-V的麦弗逊加双横臂悬挂组合依然保持了以往的舒适与够用，不算是操控的好选择，但偶尔超车变线或山路绕行也绝对够用。新CR-V的底盘离地间隙是170mm，满载为135mm，足够应付国内大多数常见路况。在这个车型上纠结两驱四驱其实有些得不偿失，即便是四驱，也顶多是提供给后轮3成左右驱动力，无论是四驱结构还是用途都在同级SUV车型中垫底。

　　时尚而不失大气的外观，让CR-V的消费人群有着较大的范围，加上本田本身的品牌优势，而且在RAV4上市之前，CR-V也没有实质的竞争对手可言，造就了CR-V一直高居榜首的销量。

买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！

汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！