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新普锐斯 混合动力新普锐斯 混合动力全部在售

一举两得 4款省油环保的混合动力车型导购

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  【亚讯车网 www.yescar.cn】混合动力的代步车老百姓对其了解不够深,市场普及率并不高。说起来汽油总有用完的一天,混动力势必成为主流趋势,而且混动力的性能也不比汽油车差,再说了还更环保更省油,很值得考虑!

  丰田普锐斯

  指导价:22.98~26.98万元

  丰田普锐斯车型到现在为止已经发展到了第三代,如果说皇冠是丰田的旗舰车型,那么普锐斯就是代表丰田最高技术的车型了。新款普锐斯在动力和续航里程方面比老款都有不少进步,首先发动机由原来的1.5L改为1.8L,这样功率就大幅提高到73kW,扭矩也达到142Nm,电动机功率也提高了10kW,同时也提高了最大转速。

【普锐斯

  新普锐斯的车身造型依旧是独特的三角形轮廓,保证了优异的风阻系数。前脸部分变化明显,更多地添加丰田家族新特色。比如中央隆起式的发动机盖,黑底的丰田标识内部嵌入蓝色投影线,这也是丰田Hybrid系列车型的特有车标。此外,新普锐斯的前大灯和前雾灯也有所改变。尾部变化不大,尾灯改用时下流行的LED灯组。

【普锐斯

  在内饰方面,新普锐斯的变化不是很多,正副驾驶席被中控台隔离开来,换挡杆侧下移了很多,自动空调和影音控制区更易触及和操控,高配车型将装置大屏幕导航。内部多个储物空间也进行了重新设计,更为贴心。新普锐斯轴距依旧是2700mm,车身长、宽、高要比上代车型分别多10mm、多20mm、少10mm,现在的车身尺寸为长446mm、宽1745mm、高1480mm。这主要是用来适应整车外型的变化,对驾乘感受影响很小。

   这一代普锐斯提供ECOPWREV三种驾驶模式,按下ECO节能驾驶模式按键,可以通过环保驾驶辅助监视器直观感受当前的驾驶状况;PWR动力驾驶模式,可以体验到灵敏的油门反应和迅猛的强劲动力;EV电动驾驶模式,这时只有电动机在驱动车辆行驶,没有发动机的噪音,真正的零排放,在该模式下普锐斯可以50km/h的时速行驶3公里。

【普锐斯

  电池寿命以及保养是要购买混合动力车最大的担心,据丰田称,PRIUS普锐斯专用的HV蓄电池是丰田经过长期研究和试验后推出的最新科技成果,由28块镍氢电池组成,同时由专用的控制模块对电池的电量、温度等进行控制,使电量保持在20%-80%,消除了影响电池寿命的记忆效应,大大延长了电池的寿命。 

  普锐斯算是混动车型中引入国内较早的一款,尤其是国产之后,售价也降低不少。更换CVT变速箱与全新发动机之后,工信部给出的油耗仅为4.3L。虽然身为A级车,但普锐斯在空间上的优势明显,实用性更高。

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