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标致308标致308全部在售

四款15万元紧凑级车型导购 标致308

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        标致308

  指导价:10.39-14.19万元

  超大尺寸的“狮嘴”进气格栅不仅气势十足,也具备立体感的视觉效果,可以让路人第一眼就发现这是辆308。源自307的前大灯造型并不是仅仅“零件共用”这么简单,实际上标致悄然在这个大灯的底部进行了流行的熏黑处理,而上部则进行了一些镀铬的装饰,档次提升明显。发动机隆起的曲线可以在国产408上找到,与408相比,308更加的动感时尚,而408由于定位使然,更具备一些沉稳的气质。

东风标致308

【标致308】

  内饰上标致308经过从新设计,一改307的古板,在用料上也非常的不错,中控台设计的更加大气,内饰氛围在一定程度上甚至超越了408,方向盘采用底下平行的样式,在配色上标致308也一改原来标致车惯用的上黑下米这种高对比度的颜色搭配,转而使用色差较小的整体式灰色,使得内饰看上去更温馨,浅色调还能起到延展视觉空间的作用。

东风标致308

【标致308】

  配置方面,入门级的东风标致308并不算太寒酸,方向盘四向调节配合高低可调的座椅满足了不同身高的驾驶者,全系标配倒车雷达令泊车多了一层保障。另外,儿童座椅接口的出现也免去了一部分消费者的担忧。

  底盘也是延续了307的构造,和世嘉(图片|报价|团购)其实也差不多,是扭力梁结构外加横向支撑杆,和同级一般非独立后悬挂相比,底盘稳健和扎实表现更好。整体来说,308延续了307的动力、变速箱和底盘,实用性和可靠绝对没有问题。

东风标致308

【标致308】

  动力方面,秉承东风标致“升蓝计划”中“产品升蓝”的有力号召,较之前最大的改变就是其1.6LCVVT的发动机。3082013款发动机最大输出功率为117马力(86kW),峰值扭矩为150Nm,相比老款308,在功率和扭矩分别提升11马力和8Nm,这样的技术对于车辆的整个运作发挥了不可磨灭的作用。总体来说,在汽油机上应用CVVT技术有以下优点:改善怠速稳定性和低速平稳性,提高发动机功率和扭矩,扩大发动机转速范围,降低部分负荷燃油消耗率,改善废气排放等诸多优点。

  东风标致308外表漂亮,出色的内饰设计与实实在在的用料做工同样给我们留下了深刻的印象,加上其保养周期和里程更长,这将给那些追求成熟与可靠同时又喜欢时尚的家庭消费者提供一个合适的代步工具。

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