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主打年经人市场的合资车导购 朗动

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  现代朗动

  指导价:10.58-14.98万元

  朗动是北京现代最新面世的一款紧凑轿车,它与现代悦动、伊兰特组成了现代紧凑车的产品阵营。凭借着流线造型和愈加成熟的驾驶质感,让朗动在中高档紧凑车中占有一席之地,并且依靠现代的杀手锏---高性价比来弥补与欧美对手的品牌差距。

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【北京现代朗动】

  朗动的最大亮点仍然是现代汽车引以为傲的流体雕塑的设计理念,前脸造型在不同线条的运用下更富张力,侧面向上扬的腰线,使其看起来更加立体,整体呈现出动感与活力。朗动内饰的整体造型有一些索纳塔八的意思,向两侧伸展、扩散的造型设计几乎与索纳塔八如出一辙,中控台上的收腰设计同样显得很时尚上黑下米的配色着重突出家居风格,而且还有一个消息说朗动会有纯黑内饰的设计,并且这项配置与车辆款式无关。这对喜好用纯黑内饰来打造运动氛围的人们来说是再好不过的消息了。

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【北京现代朗动】

  朗动2700mm的较长轴距换来了同级车中相对更宽敞的后排空间,普通乘客的腿部空间达到了两拳之多,这对于讲究后排乘坐舒适的国内市场而言是一个明智决定。对于家庭使用者来说,宽敞空间在全家一起出行时就会显得非常重要。朗动的后备厢也不是问题,473升容积也不落后同级对手,内部比较规则,只是缺乏任何后排座椅放倒功能则有些遗憾了。

  安全方面,朗动的ESP系统并不是全系标配,只配备在三款尊贵型车型上,高配车型的配置还算丰富:电动座椅、前排座椅加热、驾驶席通风、ESS紧急制动提醒、后排空调出风口、DVD导航及倒车影像、彩色LCD超级仪表盘与智能钥匙加一键启动等都可以在朗动身上找到。只是朗动的高低配车型配置差距较大,作为一款10万起步的家用车,低配车型居然连最基本的安全带未系提醒和倒车雷达都没有,有点让人难以接受。

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   动力方面,朗动与捷达一样,仍然采用普通的自然吸气发动机,目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量作为选择,搭配的均是6AT手自一体变速器和6MT手动变速器。其中,1.6L车型的系列发动机使用D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术,最大功率为93.8KW,最大扭矩为155.5N.m;1.8L车型则采用了最新的Nu系列发动机,最大功率为107KW,最大扭矩为175N.m。

  朗动的定价对于韩系车来说是一个突破,尽管低配车型在安全和舒适配置上并不算丰富,但只要上了13万元价位以上,该有的功能都已经配备齐全了。作为悦动之上的又一款大空间高性价比韩系车,朗动不仅将现代最新家族个性风格发挥到了极致,实用方面也值得大多数人作为代步车型的选择。

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