菲翔13万高安全配置自动挡紧凑级车 安全至上
科技的发展为我们的生活带来了日新月异的变化，尤其是“行”，多年前，私家车还只是属于极少数人，但是十几年后的今天，拥有一台私家车已经是非常简单的事情了。但是，不管怎么发展，安全总是永恒不变的话题，这对于传统的国内消费者来说尤其重要。不少消费者在购车的时候，都格外强调安全性能，像是国内C-NCAP碰撞成绩够不够好、钢板够不够厚等等，都是他们选车购车最重要的环节之一。
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【亚讯车网 www.yescar.cn】科技的发展为我们的生活带来了日新月异的变化，尤其是“行”，多年前，私家车还只是属于极少数人，但是十几年后的今天，拥有一台私家车已经是非常简单的事情了。但是，不管怎么发展，安全总是永恒不变的话题，这对于传统的国内消费者来说尤其重要。不少消费者在购车的时候，都格外强调安全性能，像是国内C-NCAP碰撞成绩够不够好、钢板够不够厚等等，都是他们选车购车最重要的环节之一。
菲亚特菲翔
指导价：10.88-15.88万元
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
菲翔的外观充满了意大利式的优雅风格，和科鲁兹与新福克斯完全不同，整体车身柔和线条下不忘对运动的点缀，总体外形并不惊艳，但符合国人审美情趣。菲翔的内饰还是中规中矩的上深下浅内饰配色，而在内饰设计上感觉与某韩系车有些类似，内饰重心偏向驾驶席一方，双色座椅也更强调运动感。从传统内饰配色到运动感的设计，我们隐约看出菲亚特对内饰处理的谨慎，不太张扬但要跟随主流风格。在配置方面菲翔并没有太多的亮点。
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
菲翔标配了双安全气囊、四轮碟刹、遥控钥匙、多功能方向盘、大灯高低可调等等安全和舒适功能，如果你考虑安全更齐全一些，可以选择自动挡低配，除开变速箱不同之外，还增加了ESP车身稳定系统。而11.98万元还有一款手动畅享版可供选择，只不过增加了前排侧安全气囊、真皮座椅、铝合金轮毂、行车电脑这些，还不如考虑入门标配更实际。
菲翔的整体空间表现可以用恰如其分来形容，毕竟这样的车身尺寸摆在这里，其所带来的内部乘坐空间也是非常的充裕，基本上身高180cm左右的乘客也不会感到局促。唯一的瑕疵就是由于车身设计的原因，后排头部空间对于个子较高的乘客来说会稍显得有点紧张。尽管内部乘坐空间非常的出色，但菲翔的后备箱只有470L的容积，在同级别中算不上大，但基本能满足日常的使用需求了。特别是整个后备箱设计的非常规整，对于空间的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在关键时刻可以对后备箱进行扩容。
菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版
菲翔是菲亚特重返中国后推出的第一款产品，在动力部分倒是很切合实际，全系1.4T从博悦上移植，不但动力基础令人放心，同时也保持了1.4T高低功率的区别。此外由于没有采用缸内直喷技术，T-JET系列发动机在价格上也显得更加“亲民”。菲翔上1.4T-jet发动机与博悦完全相同，也是有高低功率调教两个版本。高功率版只出现在顶配车型上，其他车型还是搭载的还是低功率版本，最大功率88kw/5000rpm，峰值扭矩为206N·m/2500rpm，匹配6速干式双离合变速箱，这与新福克斯的PowerShift6速双离合变速箱性能基本一致。另外，手动挡车型则是5速手动，而顶配版本最大功率可达110kW,峰值扭矩为230N.m，性能上超过大众1.4TSI。
菲翔是基于菲亚特克莱斯勒最新的CUSW平台开发而来，造型上有着明显的意大利风情，在审美疲劳的德系和日系车型中，给人眼前一亮的感觉。作为一款家用紧凑级车型，菲翔的车身尺寸达到了4679×1850×1471mm，轴距更是达到了2708mm。而在全系搭载1.4T涡轮增压动力，让其在性能表现上很有吸引力。
大众朗行
指导价：11.59万-16.39万元
这款车刚刚于一周之前上市，其售价区间为：11.59万-16.39万元。提到它就必然要想到另一款热销的车型——朗逸，它们同处于大众PQ34L平台，且从外观的前脸上看，朗行和朗逸有着如出一辙的前脸，可以说朗行就是朗逸的两厢版。
大众朗行 亚讯车网 www.yescar.cn
车身尺寸上，上海大众朗行的长宽高尺寸为4454mm×1765mm×1460mm，相比三厢版缩短了150mm左右;轴距与三厢版车型相同，均为2610mm在油耗方面，更换了发动机的两厢朗逸的工信部油耗与老款动力总成的油耗保持相同。
配置方面，和三厢版车型一样，上海大众朗行也会根据车型配置不同，选装天窗、下进气口镀铬饰条、侧面镀铬饰条、前雾灯以及LED尾灯等；此外，根据配置的不同，前进气格栅也有所区别。
大众朗行 亚讯车网 www.yescar.cn
动力部分，上海大众朗行预计将率先推出1.4T和1.6L车型，其中1.4T发动机最大功率为129马力，百公里的综合油耗为5.7L。而1.6L发动机最大功率为109马力，手动挡的百公里综合油耗为6.2L，自动挡的百公里油耗则为6.9L。
无论是朗逸还是朗行，都是专门为中国市场而生的车型，朗逸先一步拓开了市场，依靠朗逸成熟的市场根基，和人们逐渐更喜欢追求个性化的心理，朗行的前景还是可以乐观看待的。毕竟，朗逸目前在同级别车型中的销是无可置疑。
外观部分，上海大众朗行的前脸设计继承了朗逸三厢版本，只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。车身侧面，与奥迪A3较为相似，尾部线条非常流畅，且颇具动感，同时尾灯的设计也沿袭了三厢版车型的样式。内饰方面，朗行沿用了三厢版车型的设计，整体表现中规中矩，典型的家用风格。不过采用全黑色调设计，稍微偏向了年轻人的口味。
别克新凯越
指导价：7.49-12.00万元
新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款凯越外观方面延续了别克新一代家族化设计的元素，家族式的直瀑式进气格栅被加粗，采用了一体化的下进气口，同时前车灯也采用了全新设计的造型，使得车辆的整体气质更贴近别克最近一段时间推出的新车造型，而全新凯越的前大灯感觉则与同门昂科拉车型十分相似。
内饰方面，尽管在造型上，全新别克凯越的内饰并没有任何明显变化，所能看到的变化是方向盘上新增的镀铬LOGO，虽然没有任何实用价值，但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上，全新别克凯越依旧厚道，大面积软性材质很有亲和力。
新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn
置方面，对于沉寂了10年之久的凯越来说，此次全新别克凯越的推出并没有将更多的精力放在外形、内饰的设计上，而是将更多的投入到了配置的提升方面。其中全系标配的USB接口与ISOFIX儿童安全座椅接口顺应了时下的潮流，而大视野后视镜的出现则可以看做是对老款车型的改进。除此之外，出现在选装配置中的VoiceLink语音控制信息娱乐系统，也是同级别车型中难得的配置。
新款凯越的车身尺寸并没有发生变化，轴距依旧是2600mm，长宽高分别为4515/1725/1445mm，自动挡车型整备质量1230kg，手动挡为1210kg。高配车型搭配的是15寸铝合金轮圈，轮胎规格为195/55R15，全系车型为前后盘刹。
2013款新凯越 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款最大的变化就是其放弃了那台1.6升发动机，转而使用了型号为L2B的全新1.5升DVVT发动机，这台发动机同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，最大输出功率为83千瓦,虽然排量减小，但输出反而更高。与发动机一同改变的还有变速箱，除了拥有五速手动变速箱外，那台古老的四速自动变速箱也将退出历史舞台，取而代之的则是通用旗下车型现在所普遍使用的六速手自一体变速箱。
说是“全新凯越”，倒不如说现在摆在我们面前的凯越是“2013款”，因为从外观变化上并不算显著，凯越此次改款主要是提升了内功，也让其具备这个级别家用车应有的水准。
比亚迪G6
指导价：7.98-11.58万元
比亚迪G6实际上是在此前的F6基础上开发出的车型，因此底盘悬挂方面非常接近。G6的外形已经看不到明显的模仿痕迹，内饰的设计和观感也提升了不少，有一个好的外观内饰，就能第一时间吸引消费者，这一点G6还是做得比较成功的。
2013款 1.5TID 自动尊荣型 亚讯车网 www.yescar.cn
比亚迪G6内饰设计采用主流的上深下浅的色调搭配，配合仿桃木装饰条显得有些画蛇添足，这种设计很难得到年轻消费者的认可。不过比亚迪G6的市场定位应该是已经成家立业的70后们，这对于他们应该不算影响太大。淡蓝色搭配双液晶显示仪表板科技感十足，而且清晰可辨，实用性较强。鉴于成本限制，G6内饰用料大量采用塑料硬性材质，手感距合资车还有较大差距，但视觉感受差别不明显。
配置方面，与同价位的车型相比，比亚迪G6的配置还是值得肯定的，比如直接式胎压监测系统、智能疲劳式驾驶预警系统（BAWS）、无钥匙启动、GPS导航、后视镜电动折叠、电动天窗、电动前排座椅带加热功能都一应俱全。此外，再加上2013款的高配车型还增加了ESP、上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统和8个安全气囊等。
2013款 1.5TID 自动尊荣型 亚讯车网 www.yescar.cn
人们对于比亚迪G6的宽敞空间一直都比较看好，比亚迪G6的车身长/宽/高分别是4860mm/1825mm/1463mm，整个车身显得十分的大气。比亚迪G6的轴距尺寸为2745mm，作为一款三厢轿车来说这样的轴距尺寸让比亚迪G6显得“高人一等”。比亚迪G6无论是头部还是腿部的空间感都很充裕，尤其是腿部距离前方有将近3拳的距离。比亚迪G6的储物空间也着实让人放心，比亚迪G6的后备箱容积为465L，整个行李箱的容积比较深，而且开门也很大，您可以很轻松的装载比较大件的东西，作为家用来说那是十分充裕的。
比亚迪G6 亚讯车网 www.yescar.cn
动力也是比亚迪G6的杀手锏之一，其中1.5Ti的自主涡轮增压发动机非常引人注意，这款发动机最大功率为113kw/5200rpm，最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm，与之匹配的是6速手动和今年才推出的6速DCT双离合变速箱。此外还有一款2.0L的自然吸气发动机可以选择，动力表现也能够轻松满足日常使用。
比亚迪G6的外形更加贴近于B级轿车，大气稳重的外形让比亚迪G6无论是家庭用车还是商务用车都非常合适。比亚迪G6是一款自主品牌的车型，人们对于它的认知度和关注度也越来越高，不过这都不是最主要的，最主要的是比亚迪G6实用性强、动力性能不错，价格也较为亲民。
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