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全球鹰GC7全球鹰GC7全部在售

要大要省油 8万元低油耗在尺寸家用车导购

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亚讯车网 www.yescar.cn】随着人们生活水平的提高,经济实力越来越强,纯粹只能代步的家用车已经不适合人们的要求了。这个时候的车子必须往科技感、舒适性以及安全方面做足功夫来吸引人们。而最基本的低油耗大空间更是一定要做到。介绍四款8万元省油大空间的车给大家参考。

  全球鹰GC7

  指导价:6.69-8.99万元

  相比起吉利用心打造的“帝豪”品牌,全球鹰有着更多的传承性,不过眼前这款全球鹰GC7并没有让我感觉很熟悉,全新的前脸设计很有张力,在家用车当中算是比较成功的设计。吉利也从模仿走向了自主设计路线,这点值得表扬。

全球鹰GC7

【全球鹰GC7】

  尽管吉利方面一再表示全球鹰GC7面向的受众为26岁以上的男性消费者,但实际上全球鹰GC7的设计却显得较为年轻,尽管让我颇有本田第8代雅阁的感觉,但大灯以及中网的造型营造出“凶狠”的氛围,与雅阁的居家范儿完全不属于同一个类型。放眼整个车身,特别是红色的版本,这时的全球鹰GC7就会显得柔和很多,也会很自然的让人的视觉重心从前脸转到车身侧面来,因为全球鹰GC7的侧面设计较为协调,轮胎大小与车身的比例也算是合适(轮胎能大点更好,但成本不太允许),一条腰线很好的勾勒出车身侧面的走势,算是令人满意。

全球鹰GC7

【全球鹰GC7】

  由于车型定位的提升,其内部设计方面也偏向成熟路线;银色和深色的装饰提振了内饰整体的档次,在沉稳的内饰风格中点缀了很多“不甘平淡”的元素。方向盘的选用是首选要被赞扬的,真皮的材质拥有着不输于任何同级合资车的手感,而且运动化的造型也立即会成为车内的亮点部分,这无疑再次提升了内部的档次感。宽大的座椅也带来了一些负面的效应,车内的空间确实因为座椅尺寸较大而被挤占,同时由于驾驶者电动座椅可调角度较窄,个子稍高的驾驶者就很容易被方向盘卡住腿,除了可以怪方向盘低之外,座椅太高也是一个实际存在的问题。

  全球鹰GC7的舒适配置同样丰富,其中全系标配了包括智能前大灯、电加热电动后视镜以及一键升降四门车窗等等,而除舒适型之外,其他车型还配有数字行车电脑、电动天窗、泊车雷达与后挡风遮阳帘。

全球鹰GC7

【全球鹰GC7】

  动力部分,相比远景上的CVVT的连续可变进气正时,全球鹰GC7的DVVT增加了排气端的可变正时,在动力和燃油经济性上表现更好,最大功率102kW/6000-6200rpm,最大扭矩170N.m/3400-3600rpm。在动力充沛的前提下,全球鹰GC7搭载了5速手动和6速手自一体变速箱,特别是6速自动变速箱,这是国内自主品牌第一次采用。

  全球鹰GC7的定价还算中规中距吧,虽然外观时尚大气,内饰做工也还行,底盘也扎实;只是对于偏注重家用用途的车主来说,全球鹰GC7的空间显得有些紧凑,而且动力表现也一般。只能说将就了。

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