不得不说上汽大众帕萨特是一款很优秀的车型,20万的预算,不是很高的养车费用,工薪阶层完全可以负担得起。但是对于另外一部分来说,上汽大众帕萨特的智能体验或许更能吸引消费者。
上汽大众帕萨特技术的突破的确带来了不一样的体验,尤其是智能科技领域,更是便捷和高效,可以满足消费者更大的需求。
相比于同级别的合资车型,上汽大众在科技化、智能化方向的提升是走在了前列的,2020款上汽大众帕萨特配备的智慧车联系统相比同级别竞品的车机领先优势明显,智能语音交互、导航、在线娱乐、远程操作等等功能在凯美瑞、雅阁等车型身上都不曾见到,新的车机系统给予了驾驶者更好的使用体验,也提升了行车的安全性。
另外在娱乐系统方面,“智慧车联系统”设计的也较为全面,每月赠送酷我音乐专享流量包。不用连接手机就可以随时随地享受3000万首曲库资源。还可连接喜马拉雅在线电台,上下班的路上,再也不用局限于固定的几个电台节目了。在音响设备上,新款上汽大众帕萨特搭载了顶级丹拿音响,包括11个扬声器加1个低音炮。对看重音质的消费者来说极具吸引力。
还有以往车载导航被诟病更新不够快、道路信息缺失、功能太少等,基本很少有人会经常用原厂自带的导航。另一方面手机导航越来越发达,不仅信息更新迅速,而且操作简便。不过毕竟手机支架需要后期安装,存在一定的不便与安全隐患,此次搭载的智慧车联系统也许会终结手机支架。新车机的导航系统数据源自高德地图,不仅做到了及时更新,还有在线计算、实时拥堵路况、限行提醒等,甚至还新增了组队出行功能,通过“腾讯我的车”绑定后,可以和好友组队出行。对于不熟悉路况,或者需要集合活动的时候,方便观察车友的位置,比起我们通过微信沟通要更方便,也更加的安全。
还有一大亮点是上汽大众帕萨特的远程操控——你不再需要传统钥匙。 装备了智慧车联系统就让开车省事省心省时了很多,首先你不再需要单独带常规钥匙,通过手机即可解锁车辆,出发之前在家里通过手机即可远程启动车辆,开启空调调到想要的温度即可,这样当你走到车辆跟前的时候,车内已经完成了降温,不会再受高温炙烤了。
这些就是上汽大众帕萨特的智能体验,全新的车机系统也大大提升了品质感,对于上汽大众帕萨特车主来说是不可多得的体验。
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