五菱银标新车将上市，进军乘用化更全球化，打造30万级别家用品质

最近两年,诸如奥德赛、别克GL8等拥有超大空间的MPV悄然间成为了家用车市场上的“香饽饽”,其本质还是因为已经成为消费者主力的广大80后大多数都拥有一个5-7人的家庭标配组合,他们有财力也有需求购置一台在安全性、舒适性以及性价比方面都满意的出行工具。

在这个大背景下,上汽通用五菱近期适时推出了首款搭载五菱全球银标的旗舰车型----五菱凯捷。在设计之初即被赋予“乘用化”和“全球化”标签的五菱凯捷,凭借其精益求精的自我要求再次征服了广大消费者。

在安全方面,在乘用化标准上定位家用车新概念的五菱凯捷不仅在车身材质、结构设计和安全配置方面,拥有超五星级别的主、被动安全表现,同时其高品质的极致空间设计更是让每一个消费者一上车就能找到“回家”的感觉。

空间方面,五菱凯捷的车身长度达到了同级最长的4875mm,对比奥德赛4847mm的车长,优势肉眼可见,超长的车身配以2+2+2三排6座的全新布局,保证了车内每一位乘客对舒适度和空间需求。除此之外,五菱凯捷通过最优人体工学打造的舒适品质航空级座椅也为我们带来了不小的惊喜,其二排座椅配备了前后滑动560mm,左右亦可滑动的磁浮式四向滑轨,再配以同级最大开角72°的推托,为二排乘客带来双腿可完全放松的Boss级体验,足以正面硬刚奥德赛等合资车型。

第三排座椅更是直接放弃了MPV传统的三座位设计,为了保证三排座位有足够的宽度和腿部空间,五菱凯捷直接设计了两个座位,而且这两个座位还可以独立隐藏式放倒,放倒至与地板持平,把后备箱的容积直接提高到了1514L,从此再也不用担心家庭郊游时东西太多没法带这个问题了。

细节决定成败,致力于打造“属于中国家庭的MPV”的五菱凯捷在每一个可以优化的细节方面都处理的非常贴心,相信在未来,五菱凯捷必将成为广大家庭用户出行的不二选择。

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