新宝骏RS-3性能到底怎么样？闪耀CCPC勇夺小型SUV组综合冠军

近日,CCPC东海站大赛收官,来自新宝骏品牌旗下的新宝骏RS-3以7个单项冠军的好成绩,勇夺小型SUV组综合冠军。消息传来,还真是让人感到惊讶。须知,此番参加CCPC东海站比赛的是新宝骏RS-3 1.5L车型,搭载的是1.5L自然吸气发动机+6速手动变速箱的高效动力组合。值得一提的是,新宝骏RS-3还有动力更强劲的1.5T车型。

当然,CCPC作为中国汽车界的“奥运会”,讲究的就是考验量产车的性能,也就是说,车上并不会做专业的赛车改装,本身和车主能够买到的车子是一模一样的,这也说明,就算是1.5L车型,新宝骏RS-3的表现一样十分出色。在0-100km/h加速环节中,新宝骏RS-3以领先对手0.96秒的成绩斩获第一。在性能综合赛中,得益于出色的底盘调校和多次优化的整车匹配,新宝骏RS-3领先对手4秒,拿下性能综合赛第一名的优异成绩。

新宝骏RS-3 1.5L车型都这么优秀了,那1.5T车型表现如何呢?新宝骏RS-3 1.5T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力147匹,最大扭矩250牛·米,这样的动力数据,配合小型SUV较小的车身自重,实际的动力表现可以用炸裂来形容。根据车主的反馈,新宝骏RS-3 1.5T车型的油门反应及时爽快,深踩油门还有比较出色的推背感,实际的驾驶体验像梦一样自由!

在传动系统方面,新宝骏RS-3 1.5T车型配备的是模拟8速CVT变速箱,表现也是比较突出的,不仅换挡非常平顺,整车静音效果出色,还模拟8速CVT变速箱具备行业内同级最优综合效率88.6%,因而也为新宝骏RS-3 1.5T车型带来了6.8L的百公里油耗。

当然,除了出色的动力总成以外,新宝骏RS-3 1.5T还拥有着出众的外观和智能科技体验。在外观方面,新宝骏RS-3 1.5T采用了新宝骏家族“星际几何”设计理念,前脸的修长LED日行灯和星辉矩阵式的中网非常有辨识度,质感也比较出色,车身侧面还采用了悬浮式车顶,配合流畅的腰线和17寸的大轮毂,看着非常具有运动感,时尚感也比较到位。

配置方面,在前排四安全气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等众多厚道的配置的基础上,新宝骏RS-3 1.5T车型新增了无线充电装置,为车主带来了便捷的手机充电使用体验。新宝骏RS-3 1.5T车型搭载的新宝骏车联网也是比较炫酷的,不仅支持远程启动、OTA在线升级等,还能语音控制空调、天窗、电话等,语音接收微信消息更是它的绝技之一,对于年轻人的使用非常友好。

而且,新宝骏RS-3 1.5T本身还有达到L2级的智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航和主动安全防护系统,并且还能选装高阶ADAS功能,例如像车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别系统等,能够为用户带来安全、安心的智能出行体验。

综合来看,新宝骏RS-3确实有着十分出色的产品力,无论是1.5L车型还是1.5T车型,均能给到用户超越期待的驾乘体验。

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